
威海(hai)力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式:生產(chan)加(jia)工(gong)
地址:山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
威海力(li)建(jian)冶金液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)設(she)(she)(she)備(bei)廠(chang)座落在(zai)膠(jiao)東半島美麗(li)的海濱城市(shi)----威海,主要(yao)生產(chan)重載液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、標準液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、工程液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、車輛液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、拉桿多(duo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統等系列多(duo)種規格(ge)設(she)(she)(she)備(bei)及液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)件。可(ke)以根據用(yong)(yong)戶需(xu)要(yao)設(she)(she)(she)計(ji)制(zhi)造各種工程用(yong)(yong)、冶金用(yong)(yong)標準和(he)非(fei)標準液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(氣)缸(gang)(gang)及冶金、礦山(shan)、化工、交通等行業用(yong)(yong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統。同(tong)時還從事特種鑄造設(she)(she)(she)備(bei)(離心(xin)鑄造機、低壓(ya)(ya)鑄造機)的研發﹑設(she)(she)(she)計(ji)、制(zhi)造及安(an)裝調試和(he)咨詢服務(wu)。





故(gu)障檢查1:進油管堵塞
故障排除(chu):疏通油管、更換油液
故障檢查2:系(xi)統中有空(kong)氣
故障排除(chu):從(cong)放氣孔排除(chu)
故障檢查3:齒輪泵軸(zhou)承磨損(sun)或(huo)齒輪泵側板磨損(sun)
故障排除:更換齒(chi)輪泵(beng)軸承或(huo)側板
附(fu)注:叉車液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中排空氣(qi)方法:
提起起升油缸,將液(ye)壓(ya)油注(zhu)入(ru)至標尺(chi)規定的(de)油位,使叉(cha)車負載額定載荷的(de)1/10左右,擰(ning)松起升缸上的(de)放(fang)氣(qi)螺栓,操作叉(cha)車直升缸起升、下降(jiang)數次(ci),直到放(fang)氣(qi)螺塞(sai)處(chu)沒有氣(qi)泡時為止,然后擰(ning)緊放(fang)氣(qi)螺塞(sai)即可(ke)。
現象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在(zai)活塞頭靠(kao)經唇(chun)口側加開(kai)泄壓(ya)孔或(huo)者改用組合類雙作用密封
現象(二):焦燒
原因:
1.系統(tong)內有殘(can)留空氣(qi)在(zai)(zai)運行時,空氣(qi)在(zai)(zai)密封(feng)(feng)處(chu)聚(ju)集壓縮升溫(wen)產生密封(feng)(feng)焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸起(qi)動之前,盡(jin)量排(pai)盡(jin)油缸內空氣
2.油缸起動時,不要立即開到高(gao)速
3.當用U形圈(quan)時在其谷部加入潤滑脂,以防空(kong)氣積累(lei)
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介(jie)質(zhi)與橡(xiang)膠材(cai)料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中(zhong)暴露時間(jian)過(guo)長超過(guo)庫(ku)存(cun)期限導致材料老(lao)化
防止措施:
1.降低溫度,或者(zhe)更換耐高溫密(mi)封件材料
2.更改介(jie)質或更改耐介(jie)質的密封件材(cai)料
3.換新介質
4.不要(yao)將密封件長時間暴露在大氣中(zhong),嚴格(ge)按照密封庫存要(yao)求(qiu)對密封進行保(bao)存