車輛用液壓缸價格-鄆城車輛用液壓缸-力建冶金液壓設備
威海力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式(shi)液(ye)壓(ya)缸是輸出扭矩并實現往復運動(dong)(dong)的執行元件，有單葉片(pian)、雙葉片(pian)、螺(luo)(luo)(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)等幾種形式(shi)。葉片(pian)式(shi)式(shi)：定子(zi)塊(kuai)固定在(zai)缸體上，而(er)葉片(pian)和(he)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)連接在(zai)一起。根據進油方向，葉片(pian)將帶動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)作往復擺(bai)(bai)動(dong)(dong)。螺(luo)(luo)(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式(shi)又分單螺(luo)(luo)(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)和(he)雙螺(luo)(luo)(luo)(luo)旋(xuan)兩(liang)種，現在(zai)雙螺(luo)(luo)(luo)(luo)旋(xuan)比較常用，靠兩(liang)個螺(luo)(luo)(luo)(luo)旋(xuan)副降液(ye)壓(ya)缸內活塞的直(zhi)線運動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)變為直(zhi)線運動(dong)(dong)與自轉(zhuan)(zhuan)運動(dong)(dong)的復he運動(dong)(dong)，從而(er)實現擺(bai)(bai)動(dong)(dong)運動(dong)(dong)。
①油(you)缸內有殘留空氣(qi)(qi),工作介質形成(cheng)彈性(xing)體排(pai)除方法:充分排(pai)除空氣(qi)(qi);檢(jian)查液(ye)壓泵吸油(you)管直(zhi)徑是否太(tai)小(xiao),吸油(you)管接頭(tou)密封(feng)要(yao)好(hao)，防止(zhi)泵吸入空氣(qi)(qi).
②密封(feng)摩(mo)擦力(li)過大排除方法:活塞桿(gan)與導向套采用(yong)H8/f8的(de)配合,密封(feng)圈槽的(de)深度(du)和寬度(du)嚴格按(an)尺寸公差做出(chu);如(ru)用(yong)V形密封(feng)圈時，調整密封(feng)摩(mo)擦力(li)到適中程度(du)。
③液(ye)壓(ya)缸(gang)滑動部位(wei)有嚴重(zhong)磨損、拉傷和咬(yao)著現象(xiang)。
a.負載(zai)和液壓缸定心(xin)不良。
b.安(an)裝(zhuang)支架安(an)裝(zhuang)調(diao)整不(bu)良。排除(chu)方(fang)法:重新裝(zhuang)配后仔細(xi)找(zhao)正,安(an)裝(zhuang)支架的剛(gang)度要好(hao)：
c.橫向(xiang)載荷大. 排除方法:設法減小橫向(xiang)載荷,或提高液(ye)壓缸承受橫向(xiang)載荷的(de)能力。
d.缸筒或活塞組件膨脹,受(shou)力變(bian)形(xing). 排除方(fang)法：修整變(bian)形(xing)部位，變(bian)形(xing)嚴重時(shi)需(xu)更換(huan)有關組件。
e.缸筒(tong)、活塞(sai)之間產生電(dian)化(hua)學(xue)反應.排除方法(fa):重新更換電(dian)化(hua)學(xue)反應小的材料或更換零件。
f.材(cai)質不良，易磨損、拉傷(shang)、咬死.排(pai)除方法:更換材(cai)料，進行(xing)恰當的熱處理(li)或表面處理(li)。
g.油液中雜質多.排除方法:進(jin)行清洗后換液壓油及濾油器。
④活塞(sai)(sai)桿(gan)全長或(huo)局部彎曲排(pai)除方法：校正活塞(sai)(sai)桿(gan)；臥(wo)式安裝(zhuang)液(ye)壓(ya)缸(gang)的活塞(sai)(sai)桿(gan)伸出(chu)長度過(guo)長時應加支承。
⑤缸(gang)筒內孔與(yu)導向套的(de)同軸度(du)不好而引起(qi)別勁現象產生爬(pa)行.排除方法：保證二者同軸度(du)。
⑥缸筒孔(kong)徑直線性不良（鼓形、錐度等）.排除方法：鏜磨(mo)修復，然后根據鏜磨(mo)后缸筒的(de)孔(kong)徑配活塞(sai)或增裝O形橡皮封油環。
⑦活塞桿兩端(duan)螺母(mu)拼得太(tai)緊(jin)，使其同軸度(du)不(bu)良。排除方(fang)法：活塞桿兩端(duan)螺母(mu)不(bu)宜拼得太(tai)緊(jin)，一般用手旋緊(jin)即可，保證活塞桿處于自然狀態(tai)。
１、液(ye)壓(ya)缸有桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存有氣(qi)(qi)(qi)體而產生的(de)低速爬行，可通過(guo)反復運行液(ye)壓(ya)缸達到排氣(qi)(qi)(qi)的(de)目的(de)，必要時在管路或液(ye)壓(ya)缸的(de)兩腔(qiang)(qiang)設置排氣(qi)(qi)(qi)裝置，在液(ye)壓(ya)系統工作時進行排氣(qi)(qi)(qi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)計間(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低(di)速爬行(xing)(xing)，可正確設(she)計液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)內部活塞(sai)和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體、活塞(sai)桿(gan)和(he)(he)導(dao)向套之間(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動配合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)，理論(lun)上的(de)(de)(de)(de)配合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)(de)經驗，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑和(he)(he)桿(gan)徑由小到大，如都按此來(lai)設(she)計配合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)，對于(yu)較(jiao)(jiao)大缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)桿(gan)徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)就顯(xian)得間(jian)隙(xi)(xi)過大，實際應過程(cheng)中(zhong)，這類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速爬行(xing)(xing)現象較(jiao)(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多，國外(wai)此類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)滑動面(mian)的(de)(de)(de)(de)配合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)一般設(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)(de)結果來(lai)看，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)速爬行(xing)(xing)問題明顯(xian)改(gai)善。因(yin)此對大缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建議選(xuan)用這種方法。
