
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經(jing)營模式:生產加(jia)工
地址(zhi):山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
油(you)缸(gang)(gang)(gang)是(shi)工程機械(xie)主要部件,傳統的加工方(fang)法是(shi):拉削(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——磨(mo)削(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)。采用滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)(ya)方(fang)法是(shi):拉削(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti),工序是(shi)3部分,但(dan)時間(jian)上對(dui)比:磨(mo)削(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米大(da)概在(zai)1-2天(tian)的時間(jian),滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米大(da)概在(zai)10-30分鐘的時間(jian)。投入(ru)對(dui)比:磨(mo)床(chuang)或絎磨(mo)機(幾萬——幾百萬),滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)(ya)刀(dao)(1仟——幾萬)。滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)(ya)后(hou),孔表(biao)面粗糙度(du)由幢滾(gun)(gun)(gun)前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,





有異物(wu)進入后,活塞(sai)滑動(dong)表面的(de)(de)外(wai)側如裝有帶唇緣的(de)(de)密封件(jian),那(nei)么,工作時(shi)密封件(jian)的(de)(de)唇緣即可刮(gua)動(dong)異物(wu),這對(dui)于(yu)避免劃傷是有利的(de)(de)。但是裝0形密封圈的(de)(de)活塞(sai),其兩端(duan)是滑動(dong)表面,異物(wu)夾在此滑動(dong)表面之間,容易形成傷痕。
異物進入缸內的途(tu)徑有下(xia)列幾(ji)種。
① 進入缸內的(de)異物
a.由于(yu)保(bao)管時不注(zhu)意使油口敞開(kai)著,將產生時刻(ke)接受異物的(de)條件(jian),這是不允許的(de)。保(bao)管時必須注(zhu)入防銹油或者工作油液,并且塞好。
液壓(ya)油缸(gang)運(yun)(yun)動(dong)時出現跳躍式時停時走的(de)運(yun)(yun)動(dong)狀態(tai)就屬于爬行現象,這種現象尤在低(di)速運(yun)(yun)動(dong)時容易發生,這是液壓(ya)缸(gang)主要的(de)故(gu)障(zhang)之(zhi)一(yi)。發生液壓(ya)缸(gang)爬行現象的(de)原因有液壓(ya)缸(gang)之(zhi)外的(de)原因及液壓(ya)缸(gang)自身的(de)原因。
液壓缸之(zhi)外(wai)的(de)原因如(ru)下:
①運動機構剛(gang)度(du)太小,形成彈性(xing)系統排除方法:適當提高有關組件的(de)剛(gang)度(du),減小彈性(xing)變(bian)形。
②液壓缸安(an)裝位置精度差。
③相對(dui)運(yun)動(dong)件間靜摩擦因數與(yu)動(dong)摩擦因數之(zhi)間差別(bie)太(tai)大,即(ji)摩擦力(li)變化太(tai)大排除方法:在相對(dui)運(yun)動(dong)表面之(zhi)間涂一層(ceng)防(fang)爬油(如二硫化鉬潤(run)滑油),并(bing)保(bao)證良好的潤(run)滑條件。
④導軌(gui)的制造與裝配質(zhi)量差(cha),使摩擦力增加,受力情況不好排除方法:提高制造與裝配質(zhi)量。
⑤油液(ye)中混(hun)入(ru)空氣,工(gong)作介質形成彈性(xing)體,這是漢力達液(ye)壓(ya)缸運動有(you)爬行(xing)現象(xiang)的(de)重(zhong)要(yao)原因(yin)之一。
