
威海力(li)建液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
4、金屬修(xiu)復材料(liao)(liao)涂抹到(dao)劃傷(shang)表(biao)面(mian);第(di)yi層要(yao)薄,要(yao)均(jun)勻(yun)且(qie)全部覆蓋劃傷(shang)面(mian),以確保(bao)材料(liao)(liao)與(yu)金屬表(biao)面(mian)hao的粘(zhan)接,再將材料(liao)(liao)涂至整個修(xiu)復部位后反(fan)復按壓(ya),確保(bao)材料(liao)(liao)填實并達(da)到(dao)所需(xu)厚度,使之比導(dao)軌表(biao)面(mian)略高。
5、材料(liao)在24℃下完全達到各項性能需(xu)要24小時(shi)(shi),為(wei)了節省時(shi)(shi)間(jian)(jian),可以通(tong)過鹵(lu)鎢燈提高溫度(du),溫度(du)每提升11℃,固化時(shi)(shi)間(jian)(jian)就會縮短一半(ban),固化溫度(du)70℃。





、液壓缸(gang)低速爬(pa)行的現象
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)活塞桿(gan)在(zai)(zai)油壓(ya)(ya)的(de)作用下伸出(chu)或縮回時(shi),經常出(chu)現(xian)(xian)(xian)速度不均勻現(xian)(xian)(xian)象,并(bing)有(you)(you)時(shi)伴有(you)(you)振動(dong)和異響,從而引起(qi)整個液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)振動(dong),并(bing)帶動(dong)主機其它部件(jian)振動(dong),在(zai)(zai)主機調(diao)試過程中經常出(chu)現(xian)(xian)(xian),有(you)(you)時(shi)速度快了(le),這種現(xian)(xian)(xian)象會減輕。除因液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統管路(lu)引起(qi)這種現(xian)(xian)(xian)象以外,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸自身產(chan)生(sheng)的(de)振動(dong)也經常引發此類現(xian)(xian)(xian)象。
原因分析
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)有桿腔和無桿腔存(cun)有氣(qi)體而產生的(de)低速爬行,由于氣(qi)體混在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)油中,在(zai)(zai)壓(ya)(ya)力的(de)作(zuo)用下,容器(qi)內體積變化,在(zai)(zai)高(gao)壓(ya)(ya)作(zuo)用下甚至(zhi)發生氣(qi)體瞬(shun)間,從而引起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)速度不穩定(ding)。
1、密封(feng)(feng)件材質(zhi)問(wen)題引(yin)起的(de)液壓缸(gang)低速爬(pa)行(xing),液壓缸(gang)常用的(de)密封(feng)(feng)材料有丁(ding)晴橡膠(jiao)、聚胺酯橡膠(jiao)、聚四氟乙烯等,由于材質(zhi)硬度(du)、強度(du)、跟(gen)隨(sui)性問(wen)題,直接影(ying)響(xiang)其和滑動表(biao)面的(de)摩擦(ca)力,另外對于唇口密封(feng)(feng),油(you)壓的(de)波(bo)動造成密封(feng)(feng)區與接觸面的(de)接觸壓力產生變化,從而引(yin)起液壓缸(gang)速度(du)的(de)變化。
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2、零部件加工(gong)精(jing)度的(de)影(ying)響,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)內壁和活塞桿表面加工(gong)精(jing)度的(de)高低(di)(di),對液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)低(di)(di)速(su)穩定性影(ying)響很大。特別是幾何(he)精(jing)度影(ying)響更大,其中直(zhi)線度是關鍵,在加工(gong)過(guo)程(cheng)(cheng)中直(zhi)線度的(de)保證難做到,對行程(cheng)(cheng)較長的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)來說,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)內壁和活塞桿表面的(de)直(zhi)線度是影(ying)響液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)(di)速(su)穩定性的(de)主要因素。