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　１、液壓(ya)(ya)缸有桿腔和無桿腔存有氣體而(er)產生的(de)低(di)速(su)爬(pa)行，可(ke)通過反復運行液壓(ya)(ya)缸達到排(pai)氣的(de)目的(de)，必要(yao)時(shi)在管路或液壓(ya)(ya)缸的(de)兩腔設置排(pai)氣裝置，在液壓(ya)(ya)系統工作時(shi)進行排(pai)氣。

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　　２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)(she)計(ji)間(jian)隙(xi)(xi)不當產生的低(di)速爬(pa)(pa)行(xing)，可正確設(she)(she)計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活塞和(he)缸(gang)(gang)體、活塞桿和(he)導向套之間(jian)的滑動(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)，理論上的配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有(you)Ｈ８／ｆ８的；根據本作(zuo)者的經驗，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)(jing)由小(xiao)到大(da)，如(ru)都按此(ci)來設(she)(she)計(ji)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)，對于(yu)較大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)就顯(xian)得(de)間(jian)隙(xi)(xi)過大(da)，實(shi)際應過程中，這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬(pa)(pa)行(xing)現(xian)象較小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現(xian)的多(duo)，國外此(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動(dong)面的配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)一般設(she)(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際比較的結果(guo)來看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)的低(di)速爬(pa)(pa)行(xing)問(wen)題明(ming)顯(xian)改善(shan)。因此(ci)對大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種方法(fa)。

　1、液壓缸內導向(xiang)元件摩擦(ca)力(li)不均(jun)勻產生的(de)低(di)速爬(pa)行(xing)，建(jian)議優先采用(yong)金屬作為導向(xiang)支撐(cheng)(cheng)，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用(yong)非(fei)金屬支撐(cheng)(cheng)環(huan)(huan)，建(jian)議選用(yong)在油(you)液中尺寸穩定(ding)性(xing)好的(de)非(fei)金屬支撐(cheng)(cheng)環(huan)(huan)，特別是(shi)熱(re)膨脹系數應小，另外(wai)對支撐(cheng)(cheng)環(huan)(huan)的(de)厚(hou)(hou)度，必須嚴格控(kong)制尺寸公(gong)差和厚(hou)(hou)度的(de)均(jun)勻性(xing)。

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　　2、對于(yu)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件材(cai)質問題(ti)引起的(de)液壓(ya)缸(gang)低速爬行，建議在工況(kuang)允許的(de)條件下，優先采用以聚四氟(fu)乙烯(xi)作為密(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)組合密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)，如(ru)常(chang)用的(de)格萊圈(quan)、斯特封(feng)(feng)(feng)等等；如(ru)選(xuan)唇口密(mi)封(feng)(feng)(feng)，建議材(cai)料(liao)優選(xuan)丁晴(qing)橡膠或類似材(cai)料(liao)的(de)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件，其跟隨(sui)性較好。

液(ye)壓(ya)缸(gang)是液(ye)壓(ya)系(xi)統中的(de)一種執(zhi)行元件(jian),其(qi)作用是將油(you)液(ye)的(de)壓(ya)力能轉換成機(ji)械能,輸出的(de)是力和速度(du).

按結構(gou)特點不同(tong),可(ke)將液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)分(fen)為活塞(sai)缸(gang)(gang),柱塞(sai)缸(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)和擺動缸(gang)(gang)等類型.按作用(yong)方(fang)(fang)(fang)式來分(fen),液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)有單(dan)作用(yong)式和雙作用(yong)式兩(liang)種.單(dan)作用(yong)式液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)中的(de)液(ye)壓(ya)(ya)力(li)(li)只能使活塞(sai)(或(huo)柱塞(sai))單(dan)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)運(yun)動,反方(fang)(fang)(fang)向(xiang)運(yun)動必(bi)須(xu)依(yi)靠外力(li)(li)(重(zhong)力(li)(li)或(huo)彈簧力(li)(li))實現.雙作用(yong)式液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)可(ke)由液(ye)壓(ya)(ya)力(li)(li)實現兩(liang)個方(fang)(fang)(fang)向(xiang)的(de)運(yun)動.

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