液壓系統生產商-加煤液壓系統生產商-力建冶金液壓設備
威海(hai)力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模式(shi)：生產加工(gong)
地址：山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營：液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本(ben)身(shen)具有一定的(de)振(zhen)幅(fu)和頻率外，同時還伴隨著噪聲(sheng)。它不僅使液(ye)壓(ya)系統引起故障，也有害于人(ren)類身(shen)體健康。所以，在液(ye)壓(ya)傳動中通常把噪聲(sheng)級限制在80dB以下。液(ye)壓(ya)系統產生噪聲(sheng)的(de)原(yuan)因(yin)主要(yao)有以下幾個方面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯(lian)軸(zhou)器、齒輪(lun)、回(hui)轉體(ti)的(de)不平衡和滾動(dong)軸(zhou)承的(de)滾動(dong)體(ti)發(fa)生振動(dong)；
2）液壓泵(beng)軸(zhou)與電(dian)機軸(zhou)不同心(xin)或(huo)聯(lian)軸(zhou)器松動；
3）管(guan)道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加(jia)工及裝配精(jing)度(du)不高(gao)；
2）泵(beng)的“困(kun)油”未得到圓滿解決，流量和(he)壓力(li)脈動較大；
3）軸(zhou)承質(zhi)量不好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進(jin)入空氣(qi)是(shi)液(ye)壓系統產生噪聲的(de)主要原因(yin)。
液壓控制閥(fa)失靈引起(qi)的噪聲
1）溢流閥的調壓彈簧疲勞(lao)或(huo)端面與(yu)軸(zhou)心(xin)線(xian)垂直度(du)不(bu)良；
2）閥(fa)芯上的小孔堵塞(sai)；
3）閥芯(xin)在閥體內移動(dong)不(bu)靈活；
4）閥體內流動液體對閥壁的沖擊(ji)；
5）流動液體的渦(wo)流或流體剪切等(deng)。
上述(shu)圖片僅供(gong)參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的(de)網站或致電我們了解"。謝謝
液壓(ya)元件在運(yun)輸或庫存過程中極易(yi)被污染和(he)銹(xiu)蝕，庫存時間過長會使液壓(ya)元件中的密(mi)封件老(lao)化(hua)而喪失密(mi)封性，有些液壓(ya)元件由于加工(gong)及裝(zhuang)配質(zhi)(zhi)量不(bu)良(liang)使性能不(bu)可*，所以必須(xu)對元件進行嚴格(ge)的質(zhi)(zhi)量檢(jian)查。
A) 液壓元件質量檢(jian)查
1、各(ge)類液壓元(yuan)件(jian)型(xing)號必須(xu)與元(yuan)件(jian)清單一致
2、要(yao)查明液壓元件(jian)保管(guan)時(shi)間是否(fou)過長，或保管(guan)環(huan)境不合(he)要(yao)求，應注(zhu)意液壓元件(jian)內部密封(feng)件(jian)老化程(cheng)度，必要(yao)時(shi)要(yao)進(jin)行拆洗、更換、并進(jin)行性能測試。
3、每個液壓元件上的(de)調(diao)整螺釘、調(diao)節手(shou)輪、鎖(suo)緊螺母等(deng)都要完整無損。
4、液壓元件所附帶的密(mi)封件表面質(zhi)量應符(fu)合要求、否則應予更(geng)換。
5、板式連(lian)接(jie)元件連(lian)接(jie)平面不準有缺陷。安裝密封件的溝槽尺寸加工(gong)精度要符合有關標(biao)準。
6、管式連接元(yuan)件(jian)的連接螺紋口不準有(you)破(po)損和活扣現象。
7、板(ban)式(shi)閥安裝底板(ban)的連(lian)接平(ping)面(mian)不準有凹凸不平(ping)缺陷，連(lian)接螺紋不準有破損和(he)活扣現象(xiang)。
8、將通油(you)口堵塞取下(xia)，檢查元件內(nei)部是否清潔。
9、檢查電磁(ci)(ci)閥中的電磁(ci)(ci)鐵(tie)芯及外表(biao)質量，若有異常不準使用。
10、各液壓元件(jian)上的(de)附件(jian)必須(xu)齊全。
上述(shu)圖片(pian)僅供參考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情(qing)請(qing)咨詢我們(men)，更多型號(hao)請(qing)訪問(wen)我們(men)的網站或致電我們(men)了解"。謝謝
開式系(xi)統和(he)閉式系(xi)統：
按(an)照液壓(ya)回路(lu)的基(ji)本(ben)構成可(ke)以(yi)把液壓(ya)系(xi)統(tong)劃分為開式系(xi)統(tong)和閉式系(xi)統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的(de)壓力油在完成做功任(ren)務后從執行駛器(qi)返回油箱。應用(yong)普遍(bian)，但油箱要足夠(gou)的(de)大。有油缸的(de)系統(tong)肯定是開(kai)式系統(tong)
閉式系統：
泵(beng)輸出的壓(ya)力(li)油(you)(you)從(cong)執行器再返(fan)回(hui)泵(beng)，從(cong)而形成閉式回(hui)路。多用(yong)于(yu)車(che)輛(liang)的行走驅(qu)動(dong)，用(yong)升壓(ya)泵(beng)補油(you)(you)，并且用(yong)沖(chong)洗閥局部換油(you)(you)。
與開式(shi)回路相比，閉(bi)式(shi)回路（特(te)別(bie)是(shi)制動(dong)時有(you)功率回收(shou)的效果(guo)），發熱量少，執行器的前(qian)進、后退平穩；但是(shi)泵必(bi)須是(shi)雙流向變量泵。
