新泰平臺液壓系統-威海力建(推薦商家)-平臺液壓系統價格
威海(hai)力建(jian)液(ye)壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)是控制離合器、剎車、換檔等,將(jiang)液(ye)體的壓力能轉換為機械能。液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)由六個部(bu)分組成:
能(neng)源裝(zhuang)置部(bu)分(fen):把機(ji)(ji)械(xie)能(neng)轉換成(cheng)流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置,一(yi)(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)就是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了,要是氣動(dong)就是空氣壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)。也就是動(dong)力(li)部(bu)分(fen)。執行(xing)裝(zhuang)置部(bu)分(fen):把流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)轉換成(cheng)機(ji)(ji)械(xie)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置,一(yi)(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達吧。控制調(diao)節裝(zhuang)置部(bu)分(fen):對液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)、流(liu)量和流(liu)動(dong)方(fang)向進行(xing)控制和調(diao)節不裝(zhuang)置部(bu)分(fen),如(ru)溢流(liu)閥、節流(liu)閥、換向閥等(deng)。輔(fu)助(zhu)(zhu)裝(zhuang)置部(bu)分(fen):除了上面的(de)(de)(de)(de)(de)3項以外,如(ru)油(you)(you)箱、過濾器、蓄能(neng)器等(deng)。傳(chuan)動(dong)介質:傳(chuan)遞能(neng)量的(de)(de)(de)(de)(de)介質。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you):組(zu)成(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)一(yi)(yi)般不會歸到輔(fu)助(zhu)(zhu)裝(zhuang)置。
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1、經(jing)典的(de)高(gao)低壓(ya)液壓(ya)控(kong)制系(xi)統，節能環(huan)保(bao)綠色設(she)計。
2、嚴謹(jin)的(de)工(gong)藝設(she)計，保證(zheng)高的(de)能(neng)源利用(yong)率。
3、主要的(de)元件為(wei)優選品牌，安全穩定的(de)系統會路。
4、結構緊湊，動力強(qiang)悍，高的(de)工(gong)作(zuo)頻率。
5、所有元件保(bao)證良好的互換性，保(bao)證機(ji)(ji)床高的開機(ji)(ji)率。
6、低噪(zao)音：施(shi)工(gong)細致、品(pin)質優良(liang)、噪(zao)音低；
7、低能源：經設計油路、所需能源適切不浪費；
8、省空(kong)間：泵與電機直結合、節(jie)省空(kong)間；
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液壓制動系(xi)統產生制動效(xiao)能(neng)不良的原因，一般(ban)可根據制動踏(ta)板(ban)行(xing)程(cheng)(俗稱(cheng)高(gao)、低)、踏(ta)制動踏(ta)板(ban)時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)后的穩(wen)定性(xing)以(yi)及邊(bian)疆多腳制動時(shi)踏(ta)板(ban)高(gao)度來判斷(duan)。
1.一般(ban)制動時踏板高(gao)(gao)度太低zhi動效能不良。如(ru)連續兩腳或幾(ji)腳制動，踏板高(gao)(gao)度隨這高(gao)(gao)且制動效能好(hao)轉，說明制動鼓(gu)與磨擦片或總泵(beng)活塞與推桿的間隙(xi)過大。
2維持制動(dong)(dong)時，踏(ta)板的高(gao)度若緩慢或迅速下降，說(shuo)明制動(dong)(dong)管(guan)路某(mou)處裂紋、接頭密(mi)閉不(bu)良(liang)或分泵(beng)皮(pi)碗(wan)密(mi)封不(bu)良(liang)，其回(hui)位(wei)彈簧過軟或折斷(duan)，或總泵(beng)皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密(mi)封不(bu)良(liang)，回(hui)油閥及出油閥不(bu)良(liang)。可首先踏(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)板，觀察(cha)有無制動(dong)(dong)液滲(shen)漏部(bu)位(wei)。若外部(bu)正常，則應檢查分泵(beng)或總泵(beng)故障。
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