加煤液壓系統批發-葛家鎮液壓系統批發-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力建(jian)液壓設(she)備廠
經(jing)營模式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳(xiang)情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.控制油溫(wen)防(fang)止(zhi)密封(feng)(feng)件(jian)(jian)變質。密封(feng)(feng)件(jian)(jian)過早變質可能是由多種(zhong)因素引起(qi)的(de),一個重要(yao)因素是油溫(wen)過高。溫(wen)度每(mei)升高10℃則密封(feng)(feng)件(jian)(jian)壽命(ming)就(jiu)會減半(ban),所(suo)以應(ying)(ying)合理(li)設計(ji)液壓(ya)系(xi)統或(huo)設置(zhi)冷卻裝置(zhi),使油液溫(wen)度保持(chi)在(zai)65℃以下;另一個因素可能是使用的(de)油液與密封(feng)(feng)材料的(de)相容性(xing)問題,應(ying)(ying)按使用說明書或(huo)有關手冊(ce)選(xuan)用液壓(ya)油和(he)密封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)型式和(he)材質,以解決相容性(xing)問題,延(yan)長密封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)使用壽命(ming)。
上述圖片僅供(gong)參考，詳細產品詳情請咨詢我們(men)(men)，更多型號請訪問(wen)我們(men)(men)的網站(zhan)或致電我們(men)(men)了解'。謝謝
外泄漏是(shi)指(zhi)油液從各(ge)密封不嚴處泄漏到液壓缸外面的大氣中,常見的外泄漏有以下三(san)處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機(ji)械液(ye)壓缸的(de)缸套與缸蓋較多(duo)采(cai)用螺(luo)紋連接,然后在螺(luo)紋端口處加(jia)0形密封圈(quan)。當此(ci)處發生漏油現象時多(duo)為O形圈(quan)損壞,只要更換合適的(de)新O形圈(quan)即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏(lou)油(you)現(xian)象(xiang)發生時,除(chu)更(geng)換密封(feng)圈外(wai),還應(ying)檢查活塞桿(gan)(gan)是否(fou)損(sun)(sun)傷。若(ruo)活塞桿(gan)(gan)有損(sun)(sun)傷,可(ke)(ke)(ke)用(yong)油(you)將其(qi)清洗干凈(jing),干燥后用(yong)金屬膠(jiao)涂(tu)抹在損(sun)(sun)傷處,再(zai)用(yong)活塞桿(gan)(gan)油(you)封(feng)在活塞桿(gan)(gan)上(shang)來(lai)回移(yi)動(dong)刮去多余(yu)的膠(jiao),等膠(jiao)完全固化(hua)后再(zai)投入使(shi)用(yong)。若(ruo)導向(xiang)套(tao)磨(mo)損(sun)(sun),可(ke)(ke)(ke)加工一(yi)個內徑略小的導向(xiang)套(tao)來(lai)更(geng)換。經驗表明,安裝加工新導向(xiang)套(tao)后,如(ru)果油(you)封(feng)僅能用(yong)1個月左右,則新導向(xiang)套(tao)的內徑尺寸應(ying)比原來(lai)減小0.15mm。這樣,新的導向(xiang)套(tao)既可(ke)(ke)(ke)以正確安裝密封(feng)圈又(you)可(ke)(ke)(ke)以彌補磨(mo)損(sun)(sun)的間隙,從而能更(geng)好地起到(dao)密封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的(de)液壓系統在使用(yong)一段時間后,由(you)于沖擊和(he)振動會造成(cheng)管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)松動。管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)的(de)漏油主(zhu)要與連(lian)接(jie)(jie)處的(de)加工精度(du)、緊(jin)固強(qiang)度(du)及(ji)有(you)沒(mei)有(you)毛(mao)刺等(deng)因素(su)有(you)關,因此當發現此處漏油,除檢查(cha)(cha)密封(feng)圈(quan)的(de)密封(feng)情(qing)況外,還應(ying)檢查(cha)(cha)接(jie)(jie)頭(tou)是否(fou)正確裝配、是否(fou)可靠擰緊(jin)以及(ji)接(jie)(jie)觸面有(you)無(wu)傷痕(hen)等(deng),必要時加以更換或修復(fu)。
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保持動力裝置(zhi)，管(guan)路連接和(he)元件(jian)(jian)的(de)清潔；注(zhu)意污(wu)染(ran)和(he)水分，來自周圍環境(jing)的(de)污(wu)染(ran)物一定不能進入油箱(xiang)，給油箱(xiang)加油只能通過(guo)(guo)(guo)過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)(qi)，是系統過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)(qi)或裝有精過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)(qi)的(de)便攜式(shi)過(guo)(guo)(guo)濾(lv)車。如果(guo)內部有保護(hu)層，必須與使用的(de)液(ye)壓油箱(xiang)適應；存(cun)儲的(de)部件(jian)(jian)沒(mei)有加油或用防(fang)腐液(ye)處理(li)，會導(dao)致形(xing)成樹脂狀沉淀物，須用溶解劑清除并恢復潤滑膜；檢(jian)查所有要安裝的(de)部件(jian)(jian)是否(fou)到(dao)貨；對(dui)運輸過(guo)(guo)(guo)程中的(de)損(sun)壞作出(chu)記(ji)錄。
