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供(gong)應(ying)信息(xi)
液壓缸價格-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸價格
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威海力建液壓設(she)備(bei)廠

經營(ying)模式:生產加工

地址:山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園 

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統(tong) 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

活塞式液壓(ya)缸(gang)的工作原理

活塞式(shi)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)可分為單(dan)桿式(shi)和雙桿式(shi)兩(liang)種(zhong)(zhong)結構,其固(gu)定方(fang)式(shi)由缸(gang)(gang)體固(gu)定和活塞桿固(gu)定兩(liang)種(zhong)(zhong),按液(ye)(ye)壓力(li)的作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)情況有(you)單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式(shi)和雙作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式(shi)。在單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式(shi)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)中,壓力(li)油只供液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的一腔,靠液(ye)(ye)壓力(li)使缸(gang)(gang)實(shi)現單(dan)方(fang)向(xiang)(xiang)運動(dong),反方(fang)向(xiang)(xiang)運動(dong)則靠外力(li)(如彈(dan)簧力(li)、自重或外部載荷等)來實(shi)現;(威海力(li)建冶金液(ye)(ye)壓設備廠提供)








液(ye)壓(ya)缸泄漏(lou)帶來的(de)危害很多,既是液(ye)壓(ya)缸產生各(ge)種故障(zhang)的(de)原因之一,又是影響(xiang)安全、污(wu)染(ran)環境的(de)重(zhong)要因素(su),所以(yi)應引起足夠的(de)重(zhong)視。

  液壓缸(gang)的(de)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)包括外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)兩種情(qing)況(kuang)。外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)(shi)(shi)指液壓缸(gang)缸(gang)筒和缸(gang)蓋、缸(gang)底、油(you)(you)口、排氣閥(fa)、緩沖(chong)調節閥(fa)、缸(gang)蓋與(yu)活(huo)塞(sai)(sai)桿處等外(wai)(wai)部的(de)漏(lou)(lou)油(you)(you),容易從外(wai)(wai)部直(zhi)接(jie)(jie)(jie)觀察出。內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)(shi)(shi)指液壓缸(gang)內(nei)部高壓腔的(de)壓力油(you)(you)向低壓腔滲漏(lou)(lou),它發生在活(huo)塞(sai)(sai)與(yu)缸(gang)內(nei)壁(bi)、活(huo)塞(sai)(sai)內(nei)孔與(yu)活(huo)塞(sai)(sai)桿連接(jie)(jie)(jie)處。內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)不能直(zhi)接(jie)(jie)(jie)觀察到。不論是(shi)(shi)(shi)內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou),其泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)的(de)原(yuan)因主(zhu)要是(shi)(shi)(shi)密封不良、連接(jie)(jie)(jie)處接(jie)(jie)(jie)觸不良等。


現象(一):唇(chun)口破損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活塞頭靠經唇口側加開(kai)泄(xie)壓孔或者(zhe)改用組合類雙作用密封(feng)

現(xian)象(二(er)):焦燒


原因:

1.系統內有(you)殘留空氣(qi)在運(yun)行時,空氣(qi)在密封(feng)處聚集壓縮升溫產生密封(feng)焦燒碳化(hua)

防止措施:

1.在油缸(gang)(gang)起動(dong)之前(qian),盡(jin)量排盡(jin)油缸(gang)(gang)內空氣

2.油缸起動時,不要(yao)立即開到高速

3.當用U形圈時在其(qi)谷部加入(ru)潤滑脂,以防(fang)空氣積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質與橡膠材料(liao)不相適(shi)應(ying)

3.介質變質

4.密封(feng)受潮或者在空氣中暴(bao)露時間過長超(chao)過庫存期限(xian)導致材料老化

防止措施:

1.降低(di)溫度,或者更換耐高溫密封件材料(liao)

2.更改介質或更改耐(nai)介質的密封件材料

3.換新介質

4.不要將(jiang)密封件長時間暴露在大氣中,嚴格按照密封庫(ku)存(cun)(cun)要求對密封進行保存(cun)(cun)


李建波先生

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  威海(hai)力建液壓設備廠

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