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油缸(gang)(gang)(gang)是工(gong)(gong)程機械主要部件，傳統的(de)加(jia)工(gong)(gong)方法(fa)是：拉削缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精(jing)鏜(tang)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——磨(mo)削缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)。采用滾壓方法(fa)是：拉削缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精(jing)鏜(tang)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——滾壓缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)，工(gong)(gong)序是3部分，但時間上對比：磨(mo)削缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米(mi)大概在1-2天的(de)時間，滾壓缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米(mi)大概在10-30分鐘的(de)時間。投入對比：磨(mo)床或絎(heng)磨(mo)機（幾萬(wan)(wan)——幾百萬(wan)(wan)），滾壓刀（1仟——幾萬(wan)(wan)）。滾壓后，孔表(biao)面粗(cu)糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為(wei)Ra0.4～0.8&um，

故障診(zhen)斷(威海力建冶(ye)金液壓設(she)備(bei)廠)

液壓缸是液壓系統中將液壓能轉換為(wei)機(ji)械能的(de)執行(xing)元(yuan)件(jian)。其故(gu)障(zhang)可基本歸納為(wei)液壓缸誤動作、無力推(tui)動負載以及(ji)活塞(sai)滑移或(huo)爬行(xing)等。由于(yu)液壓缸出現故(gu)障(zhang)而導致(zhi)設(she)備停機(ji)的(de)現象屢見不鮮，因(yin)此，應重(zhong)視液壓缸的(de)故(gu)障(zhang)診斷與使用維(wei)護工作。

一、故障診(zhen)斷及處(chu)理(li)

1、誤動作或動作失靈

原因和處理(li)方(fang)法有以下幾(ji)種：

密封件在液壓缸失效分析(xi)

密(mi)(mi)封(feng)是保證液壓系(xi)(xi)統正常(chang)工作基本也是重要的(de)裝置。在(zai)液壓、氣動系(xi)(xi)統中大部分泄(xie)漏是由于密(mi)(mi)封(feng)失效造成(cheng)的(de)。前幾(ji)期介紹了(le)(le)密(mi)(mi)封(feng)產品及密(mi)(mi)封(feng)系(xi)(xi)統，本期小編給(gei)你(ni)帶來液壓缸中密(mi)(mi)封(feng)圈失效的(de)主要原因及失效形式,并(bing)提(ti)出(chu)(chu)了(le)(le)具體解決(jue)的(de)辦法(fa)，只有在(zai)工作中積累經驗，不斷總結分析使用中出(chu)(chu)現(xian)的(de)問題，才能使密(mi)(mi)封(feng)件得到更好的(de)應用。

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密封失效原因

1.密封設(she)計導致失效

◆不適用(yong)的材(cai)料選擇（水解、耐化學性、耐溫性、表面(mian)速度等(deng)）

◆不合理的結構(gou)設計（壓(ya)力(li)、低溫、過載等，例如(ru)：串漏）

◆不適用的間隙推(tui)薦和公差等級

◆不合理的產(chan)品選型（單作(zuo)用(yong)、雙作(zuo)用(yong)、保壓(ya)要求等）

2..密封應用導致失效(xiao)

◆過高的(de)系(xi)統(tong)壓(ya)力

◆應用溫(wen)度太高或太低(di)（耐(nai)溫(wen)失效、老化(hua)）

◆表面粗糙度、油液污染(ran)物

◆瞬時過載

◆安裝失(shi)誤造成損壞