威海平臺液壓系統-威海力建(推薦商家)-平臺液壓系統廠家
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式(shi)：生產加(jia)工(gong)
地址：山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本(ben)身具(ju)有(you)一定的(de)振幅和(he)頻率外(wai)，同時(shi)還伴隨著噪聲(sheng)。它不僅使液(ye)壓系統引起故障(zhang)，也(ye)有(you)害于人類(lei)身體(ti)健康。所以(yi)，在(zai)液(ye)壓傳動中通常把噪聲(sheng)級限制在(zai)80dB以(yi)下。液(ye)壓系統產生(sheng)噪聲(sheng)的(de)原因主(zhu)要有(you)以(yi)下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉(zhuan)體的不平衡和滾動(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓泵軸與電(dian)機(ji)軸不(bu)同(tong)心或聯軸器(qi)松(song)動；
3）管道支(zhi)承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度不(bu)高(gao)；
2）泵的(de)“困油”未得到(dao)圓滿解決，流量和壓力脈(mo)動較大；
3）軸承質量不好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進入空氣是液壓系(xi)統產生噪聲的主(zhu)要原(yuan)因。
液壓控制(zhi)閥失靈引(yin)起的(de)噪(zao)聲
1）溢流閥的(de)調壓(ya)彈簧疲勞或端(duan)面與軸心線垂直度不良；
2）閥(fa)芯上的小孔(kong)堵塞；
3）閥芯(xin)在(zai)閥體內移動不靈(ling)活；
4）閥(fa)體內流動液體對閥(fa)壁的(de)沖擊；
5）流動(dong)液體的渦(wo)流或(huo)流體剪切等。
上述圖片僅供參考，詳細(xi)產(chan)品詳情(qing)請(qing)咨詢(xun)我(wo)們(men)，更(geng)多型(xing)號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網(wang)站或(huo)致電(dian)我(wo)們(men)了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
液壓制動(dong)系(xi)統(tong)產生制動(dong)效(xiao)能不良的原(yuan)因(yin)，一般可根據(ju)制動(dong)踏(ta)板行程(俗(su)稱(cheng)高、低)、踏(ta)制動(dong)踏(ta)板時的軟硬感覺、踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板后的穩定性以及(ji)邊疆多腳制動(dong)時踏(ta)板高度來判(pan)斷。
1.連續(xu)幾(ji)腳制(zhi)動時,踏板高(gao)度仍(reng)過低,且在(zai)第二(er)腳制(zhi)動后(hou),感到總(zong)(zong)泵活塞未回(hui)(hui)位(wei),踏下制(zhi)動踏板即有總(zong)(zong)泵推桿與活塞碰擊響(xiang)聲,是總(zong)(zong)泵皮碗(wan)裂縫或其連續(xu)幾(ji)腳，回(hui)(hui)位(wei)彈簧(huang)太(tai)軟。
2.連續幾腳制動(dong)時踏板高(gao)度(du)稍有(you)高(gao)，并(bing)有(you)彈性(xing)，說(shuo)明制動(dong)管(guan)路中滲入了空(kong)氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到(dao)底，并感到(dao)踏板毫無反力，說明總泵(beng)儲液室內(nei)制動液嚴重虧損(sun)。
上述圖片僅(jin)供參(can)考，詳細(xi)產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了(le)解'。謝謝
液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)站又稱為液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)站，系統元件主要是(shi)由液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)馬達(da)、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)等構成(cheng)的。液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統的心臟，簡稱油(you)泵(beng)(beng)(beng)。在液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統中(zhong)，一(yi)定至少有一(yi)個泵(beng)(beng)(beng)。液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)是(shi)一(yi)種能(neng)量轉(zhuan)換(huan)裝置，它的作用是(shi)使(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體發生運動，把機械能(neng)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)流體能(neng)（也叫(jiao)做(zuo)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)能(neng)）。液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統
泵是液(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)系統中(zhong)的(de)動(dong)力元件，由(you)原動(dong)機驅(qu)動(dong)，從原動(dong)機的(de)輸出功率中(zhong)取出機械能(neng)，為系統提(ti)供壓(ya)力油液(ye)(ye)。然(ran)后，在需要做功的(de)場所，由(you)執行元件（液(ye)(ye)壓(ya)缸或液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達）再把流體(ti)壓(ya)力能(neng)轉換成機械能(neng)輸出。
