
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式(shi):生產(chan)加工
地址(zhi):山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園
主營:液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
其次(ci)是裝(zhuang)配時(shi)(shi)有異物進入及密封材料質量不好。其后(hou)果則是動作緩慢、無力(li),嚴重時(shi)(shi)還會(hui)造成活塞及缸筒的損壞(huai),出(chu)現(xian)“拉缸”現(xian)象(xiang)。處(chu)理方法是調整速度控制閥,對照安裝(zhuang)說明應做必要(yao)的操作和(he)改進。
(2)液(ye)壓(ya)(ya)回路(lu)泄漏(lou)。包括(kuo)閥(fa)(fa)及(ji)液(ye)壓(ya)(ya)管(guan)路(lu)的泄漏(lou)。檢(jian)修方法是通過操縱換向閥(fa)(fa)檢(jian)查(cha)并消除液(ye)壓(ya)(ya)連接管(guan)路(lu)的泄漏(lou)。
(3)液壓油經溢流閥旁(pang)通回油箱。





若溢(yi)(yi)流閥(fa)進入臟(zang)物卡住閥(fa)芯(xin),使溢(yi)(yi)流閥(fa)常開(kai),液(ye)壓(ya)油會經溢(yi)(yi)流閥(fa)旁通直接流回油箱,導(dao)致液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)沒油進入。若負載過(guo)大(da),溢(yi)(yi)流閥(fa)的調(diao)節(jie)壓(ya)力(li)雖已(yi)達到極大(da)額定值,但液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)仍(reng)得(de)不(bu)(bu)到連續動作(zuo)所需(xu)的推力(li)而(er)不(bu)(bu)動作(zuo)。若調(diao)節(jie)壓(ya)力(li)較低(di),則因壓(ya)力(li)不(bu)(bu)足(zu)達不(bu)(bu)到仍(reng)載所需(xu)的椎力(li),表現為推力(li)不(bu)(bu)夠。此(ci)時應(ying)檢查并調(diao)整(zheng)溢(yi)(yi)流閥(fa)。(威海力(li)建冶金(jin)液(ye)壓(ya)設備廠)
液(ye)(ye)壓(ya)油缸運(yun)動時出現(xian)跳躍式時停時走的(de)(de)運(yun)動狀態就屬于(yu)爬行現(xian)象(xiang),這種現(xian)象(xiang)尤(you)在低(di)速運(yun)動時容易發生(sheng),這是液(ye)(ye)壓(ya)缸主要的(de)(de)故障之(zhi)一。發生(sheng)液(ye)(ye)壓(ya)缸爬行現(xian)象(xiang)的(de)(de)原因(yin)有液(ye)(ye)壓(ya)缸之(zhi)外(wai)的(de)(de)原因(yin)及液(ye)(ye)壓(ya)缸自身的(de)(de)原因(yin)。
液(ye)壓缸之(zhi)外的原因如下:
①運(yun)動機構剛度太(tai)小(xiao)(xiao),形成彈(dan)性系統排除方法:適當(dang)提高有關組件的剛度,減小(xiao)(xiao)彈(dan)性變(bian)形。
②液壓缸安(an)裝位置(zhi)精度差。
③相對運動件間(jian)靜摩擦(ca)因(yin)(yin)數(shu)與動摩擦(ca)因(yin)(yin)數(shu)之間(jian)差別太大,即摩擦(ca)力變化太大排除(chu)方法(fa):在相對運動表面之間(jian)涂一層防爬油(you)(如(ru)二硫(liu)化鉬潤(run)滑(hua)油(you)),并(bing)保(bao)證良(liang)好(hao)的潤(run)滑(hua)條件。
④導軌(gui)的制造(zao)(zao)與裝配(pei)質(zhi)量(liang)差,使摩擦力增加,受力情(qing)況不(bu)好排除方(fang)法:提高制造(zao)(zao)與裝配(pei)質(zhi)量(liang)。
⑤油液中(zhong)混入(ru)空氣,工(gong)作介質形成彈性(xing)體,這是漢力達(da)液壓缸運動有爬行現象的(de)重要原因之一。


李建波先生
手機: