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液壓(ya)油缸(gang)運動時(shi)出(chu)現(xian)(xian)跳躍式時(shi)停時(shi)走的運動狀(zhuang)態就屬(shu)于(yu)爬行(xing)現(xian)(xian)象，這(zhe)種現(xian)(xian)象尤在低速運動時(shi)容易發生，這(zhe)是液壓(ya)缸(gang)主要的故障(zhang)之(zhi)一。發生液壓(ya)缸(gang)爬行(xing)現(xian)(xian)象的原因有液壓(ya)缸(gang)之(zhi)外的原因及(ji)液壓(ya)缸(gang)自身(shen)的原因。

液壓缸之外的原因如下:

①運動機(ji)構剛度(du)太小(xiao)，形(xing)成彈(dan)(dan)性(xing)系統排除方法：適當提高有關組件(jian)的剛度(du)，減小(xiao)彈(dan)(dan)性(xing)變形(xing)。

②液壓(ya)缸安裝位置精度(du)差(cha)。

③相(xiang)對運(yun)動(dong)件間靜摩(mo)擦因數(shu)與動(dong)摩(mo)擦因數(shu)之(zhi)(zhi)間差別太大(da)，即摩(mo)擦力變化太大(da)排(pai)除方法：在相(xiang)對運(yun)動(dong)表面(mian)之(zhi)(zhi)間涂一(yi)層防爬油(you)（如二硫(liu)化鉬潤滑(hua)油(you)），并保證良好的潤滑(hua)條件。

④導軌(gui)的制造(zao)與裝(zhuang)配質量(liang)差，使摩擦力增加，受力情況不好排除(chu)方(fang)法：提(ti)高制造(zao)與裝(zhuang)配質量(liang)。

⑤油(you)液中混(hun)入(ru)空氣，工作介質(zhi)形成彈性體，這是漢力達液壓缸運動有爬行(xing)現象(xiang)的重要原因之(zhi)一。

1、按照結構特點分：活(huo)塞式(shi)、柱塞式(shi)和擺(bai)動式(shi)

2、按照作(zuo)用(yong)方式分：單(dan)作(zuo)用(yong)和雙(shuang)作(zuo)用(yong)

單(dan)作用液壓缸(gang)只能使活(huo)塞（或柱塞）做單(dan)方向運(yun)動(dong)，即壓力(li)只通向液壓缸(gang)的一腔，而反方向運(yun)動(dong)則必須(xu)依(yi)靠外(wai)力(li)（如(ru)彈簧離或自重等(deng)）來實現(xian)；雙作用液壓缸(gang)，在兩個方向的運(yun)動(dong)都由壓力(li)油(you)推動(dong)來實現(xian)。

3、按使用壓力(li)分

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油缸(gang)對于液(ye)(ye)(ye)壓(ya)機械來說(shuo)是非常重要的一(yi)個(ge)(ge)部(bu)件(jian)，在整個(ge)(ge)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)機械中扮演一(yi)個(ge)(ge)執(zhi)行元件(jian)的角色，整個(ge)(ge)過程(cheng)中液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油缸(gang)就是把液(ye)(ye)(ye)壓(ya)能(neng)轉換成機械能(neng)。依據(ju)JIB-B8354規(gui)范，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油缸(gang)依照使用壓(ya)力可(ke)以分為下列規(gui)格。

主機類型 設計(ji)壓力（Mpa）

低壓(ya)液壓(ya)缸 0~3.5MPa

中低(di)壓液壓缸 0~7.0MPa

中(zhong)壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸 14~21.0MPa

超高壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 21MPa以上

上述圖(tu)片(pian)僅供參考，詳細產品詳情請咨(zi)詢我(wo)(wo)們(men)(men)，更多型號請訪(fang)問我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)網站或致電我(wo)(wo)們(men)(men)了(le)解"。謝(xie)謝(xie)

現象（一(yi)）：唇(chun)口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活(huo)塞(sai)頭(tou)靠(kao)經唇口側加開泄壓孔或(huo)者改(gai)用組合(he)類雙作用密封

現象（二）：焦燒

原因：

 1.系統內有殘留空氣在運行時(shi)，空氣在密(mi)(mi)封(feng)(feng)處(chu)聚集壓(ya)縮升溫產生密(mi)(mi)封(feng)(feng)焦燒碳化

防止措施：

1.在油(you)缸起(qi)動之前，盡量排盡油(you)缸內(nei)空氣

2.油缸起動時，不要立即開到高速(su)

3.當用U形圈時在其谷部加入(ru)潤滑脂，以防空氣(qi)積累

原因：

1.溫度太高

2.介質與橡(xiang)膠材料不相適應

3.介質變質

4.密(mi)封(feng)受潮或者(zhe)在空氣中暴(bao)露時(shi)間(jian)過長超過庫存期限導致材料(liao)老(lao)化

防止措施：

1.降低溫度，或者(zhe)更換耐高溫密封件(jian)材料

2.更改(gai)介(jie)質(zhi)或(huo)更改(gai)耐介(jie)質(zhi)的密封件材料

3.換新介質

4.不要將(jiang)密(mi)封(feng)件長(chang)時間暴露在大氣中，嚴格按照密(mi)封(feng)庫存要求對密(mi)封(feng)進行保存