天橋區拉桿式液壓缸-拉桿式液壓缸廠-力建冶金液壓設備(多圖)
威海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地(di)址：山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫(sun)家灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主營(ying)：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的表(biao)面(mian)硬度提(ti)高約30%，缸(gang)筒內表(biao)面(mian)疲勞(lao)強度提(ti)高25%。油缸(gang)使(shi)用壽命若只考慮缸(gang)筒影(ying)響，提(ti)高2～3倍，鏜削滾壓工(gong)藝較磨削工(gong)藝效(xiao)率提(ti)高3倍左右。以上數(shu)據(ju)說(shuo)明，滾壓工(gong)藝是(shi)高xiao的，能大大提(ti)高缸(gang)筒的表(biao)面(mian)質量。
油缸經過滾壓后(hou)，表面(mian)沒有鋒利的微小(xiao)刃口，長時間的運動摩擦也不會(hui)損傷(shang)密封圈(quan)或密封件(jian)，這(zhe)一點(dian)在液壓行(xing)業特別的重要。
(1)液(ye)壓(ya)缸內部(bu)泄(xie)(xie)漏。液(ye)壓(ya)缸內部(bu)泄(xie)(xie)漏包括液(ye)壓(ya)缸體密(mi)封、活塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封及(ji)活塞密(mi)封均磨(mo)損(sun)過量等引起的泄(xie)(xie)漏。
活塞桿(gan)與密(mi)(mi)封蓋密(mi)(mi)封泄漏的原(yuan)因是，密(mi)(mi)封件折皺、擠壓、撕裂(lie)、磨損、老化、變(bian)質、變(bian)形等，此時(shi)應更換新的密(mi)(mi)封件。
活塞密封過(guo)量磨(mo)損的主要(yao)原因是速度控(kong)制閥調節(jie)不當，造成(cheng)過(guo)高的背(bei)壓(ya)(ya)以及密封件安(an)裝不當或液壓(ya)(ya)油(you)污染。
（2）不嚴重的運行磨損(sun)痕跡
① 活(huo)塞滑動(dong)表(biao)面的(de)(de)傷痕(hen)轉移活(huo)塞安裝(zhuang)之(zhi)前，其滑動(dong)表(biao)面上帶(dai)有傷痕(hen)，未(wei)加處理(li)，原封不動(dong)地進行安裝(zhuang)，這些傷痕(hen)將反過(guo)來使(shi)缸壁內表(biao)面劃傷。因此，安裝(zhuang)前，對(dui)這些傷痕(hen)必須做(zuo)充(chong)分的(de)(de)修整。
② 活(huo)塞(sai)滑動表面面壓過大(da)造成的(de)(de)燒(shao)結現象因活(huo)塞(sai)桿(gan)自(zi)重作用使(shi)活(huo)塞(sai)傾斜，出現別勁現象，或者由于橫向載荷(he)等(deng)的(de)(de)作用，使(shi)活(huo)塞(sai)滑動表面的(de)(de)壓力上升(sheng)，將引起燒(shao)結現象。在液壓缸設計(ji)時必(bi)須(xu)研究它的(de)(de)工(gong)作條件，對于活(huo)塞(sai)和襯(chen)套的(de)(de)長度以(yi)及(ji)間隙等(deng)尺(chi)寸(cun)必(bi)須(xu)加以(yi)充分(fen)注(zhu)意。
李建波先生
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