液壓缸生產-力建冶金液壓設備
威海力建液壓(ya)設(she)備(bei)廠(chang)
經(jing)營模式：生(sheng)產加工(gong)
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸的工作原理
它只在活(huo)(huo)塞(sai)的(de)一側設有活(huo)(huo)塞(sai)桿，因而兩腔的(de)有效(xiao)作用面積不(bu)同(tong)(tong)。在供油(you)量相(xiang)同(tong)(tong)時，不(bu)同(tong)(tong)腔進(jin)油(you)，活(huo)(huo)塞(sai)的(de)運(yun)動(dong)(dong)速度(du)不(bu)同(tong)(tong)；在需克(ke)服的(de)負載力(li)相(xiang)同(tong)(tong)時，不(bu)同(tong)(tong)腔進(jin)油(you)，所需要的(de)供油(you)壓力(li)不(bu)同(tong)(tong)，或(huo)者說(shuo)在系統壓力(li)調定(ding)后(hou)，環衛垃圾車液壓缸兩個方向運(yun)動(dong)(dong)所能克(ke)服的(de)負載力(li)不(bu)同(tong)(tong)。
③ 從管(guan)路進入的異物，有(you)多種(zhong)情況。
a.清洗時(shi)不注意。管(guan)路(lu)安裝(zhuang)好以后進行清洗時(shi)，不應通過(guo)缸(gang)體，必須在(zai)缸(gang)體的(de)油(you)口(kou)前邊加裝(zhuang)旁通管(guan)路(lu)。這一(yi)點很重要。否則，管(guan)路(lu)中(zhong)的(de)異(yi)(yi)物(wu)(wu)將進入缸(gang)內，一(yi)旦(dan)進入，即難以向(xiang)(xiang)外排(pai)除，反而變成(cheng)向(xiang)(xiang)缸(gang)體內輸送異(yi)(yi)物(wu)(wu)了(le)。再者，清洗時(shi)要考慮安裝(zhuang)管(guan)路(lu)操作中(zhong)所進異(yi)(yi)物(wu)(wu)的(de)取出方法。此外，對管(guan)內的(de)腐蝕等在(zai)管(guan)路(lu)安裝(zhuang)之前即應進行酸(suan)洗等手(shou)續，必須完全去掉銹蝕。
現象（一(yi)）：串(chuan)漏
原因：
1.壓力(li)迅速上升(sheng)或(huo)者缸壁膨脹，油液(ye)進入間隙(xi)，壓力(li)形成對密封的下(xia)行(xing)作用，串漏(lou)形成
2.密封環(huan)未設計泄壓槽
防止措施：
1.密(mi)封(feng)環設計留有(you)泄壓槽(cao)，油液通過(guo)泄壓槽(cao)，填充(chong)溝槽(cao)從而壓縮O形圈，產生密(mi)封(feng)
原因：
1.運動速度太快
2.有偏(pian)心運動(dong)
3.滑動面粗糙度(du)不均勻
4.安(an)裝時扭轉
防止措施：
1.改(gai)用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修(xiu)改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設(she)計不(bu)合(he)理導致(zhi)壓縮率太大：沒有(you)考慮到材料由于熱(re)量及化學介質(zhi)引(yin)起(qi)的變形，或由于壓力過大引(yin)起(qi)
防止措施：
1.溝槽的設計應考慮到材料由于溫度及化學介質引(yin)起的變形
