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在設(she)計(ji)和加工(gong)環(huan)節(jie)中要充(chong)分考(kao)慮影響泄漏(lou)的重要因素密封溝槽的設(she)計(ji)和加工(gong)。美國汽(qi)車行業工(gong)程師協(xie)會(SAE)推薦以下兩種防(fang)止油口漏(lou)油的解決(jue)辦法。

①SAE直螺(luo)紋“O”形(xing)圈油口：密封(feng)靠(kao)“O”形(xing)圈，連(lian)接靠(kao)直螺(luo)紋;

②SAE4螺(luo)栓(shuan)法蘭：適用于較大(da)油口(kou)。

另外，密(mi)(mi)封(feng)件的(de)選擇也是非常(chang)重要的(de)，密(mi)(mi)封(feng)表面(mian)的(de)粗(cu)糙度通常(chang)靜密(mi)(mi)封(feng)表為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)(mi)封(feng)表面(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多方面(mian)考慮泄漏的(de)影(ying)響因素，將會給以后的(de)生產(chan)中帶來無法估量(liang)的(de)損(sun)失。

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液(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)是把(ba)原動機(ji)（電動機(ji)、內燃機(ji)等）傳遞的機(ji)械能轉(zhuan)換為液(ye)(ye)壓能的機(ji)械裝(zhuang)置(zhi)。各(ge)類液(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)構(gou)成泵(beng)(beng)送(song)作用的元件不(bu)同(tong)，但泵(beng)(beng)送(song)原理是相同(tong)的，所有的泵(beng)(beng)在(zai)吸油側容(rong)(rong)積增(zeng)大，在(zai)壓油側容(rong)(rong)減小。液(ye)(ye)壓系統中(zhong)使用的泵(beng)(beng)均為容(rong)(rong)積式泵(beng)(beng)，有許多(duo)類型(xing)，其(qi)中(zhong)典(dian)型(xing)的有：

液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)流量(liang)(liang)(liang)是(shi)否可調節(jie)分(fen)為(wei)：變量(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)和定量(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)。輸出流量(liang)(liang)(liang)可以根據需(xu)要來(lai)調節(jie)的(de)稱為(wei)變量(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)，流量(liang)(liang)(liang)不能調節(jie)的(de)稱為(wei)定量(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)。按液(ye)壓系統中常用的(de)泵(beng)(beng)(beng)結構(gou)分(fen)為(wei)：齒輪泵(beng)(beng)(beng)（含擺線泵(beng)(beng)(beng)）、葉片(pian)泵(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)和螺(luo)桿(gan)泵(beng)(beng)(beng)等。液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)的(de)分(fen)類

泵(beng)站(zhan)是(shi)液壓(ya)(ya)系統的(de)，一(yi)個性能、設(she)計有效(xiao)的(de)液壓(ya)(ya)機泵(beng)站(zhan)對機器(qi)設(she)備的(de)性能、使(shi)用(yong)壽命(ming)、應用(yong)成本、維修抗壓(ya)(ya)強(qiang)度會產生尤為(wei)重要的(de)影響。因此在要想液壓(ya)(ya)系統平穩運行，液壓(ya)(ya)系統應該選擇一(yi)個質量可靠(kao)的(de)泵(beng)站(zhan)！

開式系統和閉(bi)式系統：

 按照液(ye)壓回路(lu)的基本(ben)構成(cheng)可以把液(ye)壓系統劃分為(wei)開(kai)式(shi)系統和閉(bi)式(shi)系統。

開式系統：

泵所(suo)輸出的壓力油在完(wan)成做功任務后從執(zhi)行駛器返(fan)回油箱。應(ying)用普(pu)遍，但油箱要足夠的大。有油缸的系統肯定(ding)是開式(shi)系統

閉式系統：

泵輸出的壓力(li)油從執行(xing)器再返回泵，從而(er)形成閉式回路。多(duo)用于車輛的行(xing)走(zou)驅動，用升壓泵補油，并且用沖(chong)洗閥局(ju)部(bu)換油。

與開式(shi)回(hui)路相比，閉式(shi)回(hui)路（特別是制動時有功率回(hui)收的(de)效果），發熱量少(shao)，執行器(qi)的(de)前進、后退平穩；但是泵(beng)(beng)必(bi)須是雙流向變量泵(beng)(beng)。