CDCG350系列重載液壓缸定制-力建液壓缸
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
③ 缸體內表面所鍍(du)硬(ying)鉻(ge)層發(fa)生(sheng)剝(bo)離(li)一(yi)般認為，電鍍(du)硬(ying)鉻(ge)層發(fa)生(sheng)剝(bo)離(li)的原因(yin)如下。
a.電(dian)鍍層(ceng)黏(nian)結不好。電(dian)鍍層(ceng)黏(nian)結不好的主(zhu)要原因是：電(dian)鍍前，零(ling)件的除油脫(tuo)脂(zhi)處理(li)不充(chong)分；零(ling)件表(biao)面活化處理(li)不干凈(jing)，氧化膜層(ceng)未去除掉。
b.硬(ying)輅(lu)層(ceng)磨(mo)損(sun)。電(dian)鍍硬(ying)鉻層(ceng)的磨(mo)損(sun)，多數是由于活塞的摩擦鐵(tie)粉的研磨(mo)作(zuo)用造成的， 中間夾有水分(fen)時(shi)，磨(mo)損(sun)更快。（威海力建冶金(jin)液壓設備廠）
叉(cha)車起(qi)升缸活塞桿動作慢、起(qi)升時門架有間(jian)斷或沖擊
故(gu)障檢查1：系統油量不足(zu)
故障排除：加油(you)至油(you)標線(xian)
故(gu)障檢查(cha)2：密(mi)封不(bu)(bu)良、油(you)(you)管(guan)連接不(bu)(bu)緊造(zao)成(cheng)漏油(you)(you)、油(you)(you)管(guan)損壞
故障排除：加密封，擰緊管接頭，更換油(you)管
故(gu)障(zhang)(zhang)檢查3：油(you)泵故(gu)障(zhang)(zhang)致供油(you)不足
故障(zhang)排除：修理或更換油泵
故(gu)障檢(jian)查4：安全閥調整(zheng)不(bu)當(dang)或(huo)損壞
故(gu)障排除：調整(zheng)或修理安(an)全閥
故障檢查5：液壓(ya)過濾器堵塞
故障排除：清洗(xi)或(huo)更換液(ye)壓油(you)濾清器
故障(zhang)檢查(cha)6：液壓系統中有空氣
故障排除(chu)：將空氣排除(chu)
零(ling)部件加(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)的(de)(de)影響問題，在(zai)液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)制造過程中應(ying)嚴(yan)格控制缸(gang)體(ti)內(nei)壁(bi)和(he)活塞桿表面加(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)，特(te)別是幾何精度(du)(du)，尤其(qi)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)是關鍵，在(zai)國(guo)內(nei)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中，活塞桿表面的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)基本(ben)上(shang)是車后(hou)磨削(xue)，保證(zheng)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)問題不大，但對于缸(gang)體(ti)內(nei)壁(bi)的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)(gong)方法很(hen)多，有(you)(you)鏜(tang)(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩(heng)磨、直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨等(deng)，但由于國(guo)內(nei)材料(liao)的(de)(de)基礎(chu)水(shui)平(ping)較國(guo)外有(you)(you)差(cha)(cha)距，管(guan)材坯料(liao)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)差(cha)(cha)，壁(bi)厚不均勻、硬度(du)(du)不均勻等(deng)因(yin)素，往往直(zhi)(zhi)(zhi)接影響缸(gang)體(ti)內(nei)壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)后(hou)的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)，因(yin)此建議采用鏜(tang)(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩(heng)磨工(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨，則(ze)必須首(shou)先提(ti)高(gao)管(guan)材坯料(liao)的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)。
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在允(yun)許的情況(kuang)(kuang)下(xia)，液壓缸(gang)的缸(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)壁(bi)厚安全系(xi)數盡量選大(da)一(yi)些(xie)，使缸(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)厚壁(bi)增加，特別是高壓工(gong)況(kuang)(kuang)下(xia)使用的油(you)缸(gang)，以減小油(you)壓下(xia)的缸(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)變形(xing)，變形(xing)后的缸(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)也會引起液壓缸(gang)低速爬行。
