
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式:生(sheng)產加工
地(di)址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
.控(kong)制油(you)(you)溫(wen)(wen)防止密(mi)(mi)(mi)(mi)封件(jian)變(bian)質。密(mi)(mi)(mi)(mi)封件(jian)過早變(bian)質可(ke)能是(shi)(shi)由(you)多種因(yin)素(su)引(yin)起(qi)的(de),一個重要因(yin)素(su)是(shi)(shi)油(you)(you)溫(wen)(wen)過高。溫(wen)(wen)度每升高10℃則密(mi)(mi)(mi)(mi)封件(jian)壽(shou)命(ming)就會減半,所以應(ying)(ying)合(he)理設計液壓(ya)系統或(huo)設置(zhi)冷卻(que)裝置(zhi),使(shi)油(you)(you)液溫(wen)(wen)度保持在65℃以下;另一個因(yin)素(su)可(ke)能是(shi)(shi)使(shi)用的(de)油(you)(you)液與密(mi)(mi)(mi)(mi)封材料的(de)相容性問題,應(ying)(ying)按使(shi)用說明書或(huo)有關手冊選用液壓(ya)油(you)(you)和密(mi)(mi)(mi)(mi)封件(jian)的(de)型(xing)式和材質,以解決(jue)相容性問題,延長密(mi)(mi)(mi)(mi)封件(jian)的(de)使(shi)用壽(shou)命(ming)。
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對機(ji)(ji)械化施工(gong)企(qi)業(ye)來(lai)說,工(gong)程機(ji)(ji)械技術狀況的(de)(de)良(liang)好與否是企(qi)業(ye)能(neng)否正常生產(chan)的(de)(de)直(zhi)接因素。就液(ye)壓傳(chuan)動的(de)(de)工(gong)程機(ji)(ji)械而言,液(ye)壓系(xi)統的(de)(de)正常運(yun)(yun)行是其良(liang)好技術狀況的(de)(de)一(yi)個主要標志。合(he)格的(de)(de)液(ye)壓油(you)是液(ye)壓系(xi)統可(ke)靠運(yun)(yun)行的(de)(de)保障,正確的(de)(de)維護(hu)是液(ye)壓系(xi)統可(ke)靠運(yun)(yun)行的(de)(de)根本。為此,本人(ren)根據工(gong)作(zuo)實踐,就一(yi)般(ban)作(zuo)業(ye)環境中工(gong)程機(ji)(ji)械液(ye)壓系(xi)統的(de)(de)維護(hu)作(zuo)一(yi)粗略的(de)(de)探討。
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選擇(ze)適合的液壓油
液(ye)壓油(you)(you)在液(ye)壓系(xi)統(tong)中(zhong)起著(zhu)傳遞壓力(li)、潤(run)滑、冷卻、密封的作用,液(ye)壓油(you)(you)選擇不恰當(dang)是液(ye)壓系(xi)統(tong)早期故障和耐(nai)久(jiu)性下(xia)降的主要(yao)原(yuan)因。應按隨機(ji)《使(shi)(shi)(shi)用說明(ming)書》中(zhong)規定(ding)的牌號選擇液(ye)壓油(you)(you),特殊情況(kuang)需(xu)要(yao)使(shi)(shi)(shi)用代用油(you)(you)時,應力(li)求(qiu)其性能(neng)與原(yuan)牌號性能(neng)相同(tong)。不同(tong)牌號的液(ye)壓油(you)(you)不能(neng)混合使(shi)(shi)(shi)用,以(yi)防液(ye)壓油(you)(you)產(chan)生化(hua)學反應、性能(neng)發生變化(hua)。深褐色、乳白色、有異味(wei)的液(ye)壓油(you)(you)是變質油(you)(you),不能(neng)使(shi)(shi)(shi)用。
液壓制(zhi)動(dong)系統(tong)產生制(zhi)動(dong)效能不良的原因,一般可(ke)根(gen)據(ju)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板行程(俗(su)稱高、低(di))、踏(ta)(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板時的軟硬感覺、踏(ta)(ta)(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板后的穩定性以(yi)及(ji)邊疆多腳(jiao)制(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)(ta)板高度(du)來判斷。
1.連續(xu)幾腳(jiao)(jiao)制動(dong)時,踏板高度(du)仍過低(di),且在第二腳(jiao)(jiao)制動(dong)后,感到總(zong)(zong)(zong)泵活塞(sai)未回位,踏下制動(dong)踏板即有總(zong)(zong)(zong)泵推桿與活塞(sai)碰擊響(xiang)聲(sheng),是總(zong)(zong)(zong)泵皮(pi)碗裂縫(feng)或其連續(xu)幾腳(jiao)(jiao),回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制動時踏板高度稍(shao)有高,并有彈性,說(shuo)明制動管路中滲(shen)入了空氣。
3.連(lian)續幾腳(jiao),踏板(ban)均被踏到(dao)底,并感到(dao)踏板(ban)毫無反力,說明(ming)總泵儲液室內制動液嚴重虧損(sun)。
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