力建加煤液壓系統-臨朐液壓缸生產
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的表面硬(ying)度提(ti)(ti)高(gao)(gao)約(yue)30%，缸筒內表面疲(pi)勞(lao)強度提(ti)(ti)高(gao)(gao)25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提(ti)(ti)高(gao)(gao)2～3倍(bei)(bei)，鏜(tang)削(xue)滾壓工藝(yi)較(jiao)磨削(xue)工藝(yi)效(xiao)率提(ti)(ti)高(gao)(gao)3倍(bei)(bei)左右。以上數據說明，滾壓工藝(yi)是高(gao)(gao)xiao的，能大大提(ti)(ti)高(gao)(gao)缸筒的表面質量(liang)。
油缸經(jing)過(guo)滾壓(ya)后，表(biao)面(mian)沒有(you)鋒利的微小刃口，長時間的運動摩(mo)擦(ca)也不會損傷密(mi)封圈或密(mi)封件，這一點在液壓(ya)行(xing)業特別的重要。
線(xian)(xian)形、帶形密封材料(liao)的纏繞方(fang)法如果不對(dui)，密封帶將(jiang)被(bei)切斷，隨(sui)著進入缸內。線(xian)(xian)帶形密封件對(dui)滑動(dong)部分的繞接不會造成什(shen)么影響，但是會引(yin)起(qi)缸的單向閥(fa)動(dong)作不靈或造成緩沖調(diao)節閥(fa)不能調(diao)到(dao)底；對(dui)回路來說，可(ke)能引(yin)起(qi)換(huan)向閥(fa)、溢(yi)流閥(fa)和(he)減壓閥(fa)的動(dong)作失靈。
傳統的(de)修(xiu)復(fu)方法是(shi)將損壞的(de)部(bu)件進(jin)行拆卸后(hou)的(de)外(wai)協(xie)修(xiu)復(fu)，或(huo)是(shi)進(jin)行刷鍍或(huo)是(shi)進(jin)行表面(mian)的(de)整體(ti)刮(gua)研，修(xiu)復(fu)周期液(ye)壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)劃傷(shang)修(xiu)復(fu)長，修(xiu)復(fu)費用高。
故障檢(jian)查1：進油管堵(du)塞
故(gu)障(zhang)排除：疏通油(you)管、更換(huan)油(you)液
故障檢查2：系統中有空氣(qi)
故障(zhang)排除：從(cong)放氣孔排除
故障檢查3：齒輪泵(beng)軸承磨損(sun)或齒輪泵(beng)側板(ban)磨損(sun)
故(gu)障(zhang)排除：更(geng)換齒(chi)輪(lun)泵軸承或(huo)側板(ban)
附注：叉車液壓系統(tong)中排空氣方(fang)法：
提起起升油(you)缸(gang)，將液壓油(you)注入至標尺規定的(de)油(you)位(wei)，使叉車負(fu)載(zai)額定載(zai)荷的(de)1/10左右，擰(ning)松起升缸(gang)上(shang)的(de)放氣(qi)螺(luo)栓(shuan)，操作叉車直(zhi)升缸(gang)起升、下(xia)降數次，直(zhi)到放氣(qi)螺(luo)塞處沒(mei)有氣(qi)泡時為止，然后擰(ning)緊放氣(qi)螺(luo)塞即(ji)可(ke)。
