力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統生產-液壓系統生產
威海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模(mo)式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
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減少動密封件的磨損。
大多(duo)數動密封件(jian)都經過準確設計(ji),如果動密封件(jian)加工合(he)格,安裝(zhuang)正確,使用(yong)合(he)理,均可(ke)保證長時間(jian)相(xiang)對無泄漏工作(zuo)。從(cong)設計(ji)角度來講,設計(ji)者(zhe)可(ke)以采(cai)用(yong)以下措(cuo)施來延長動密封件(jian)的壽(shou)命(ming):
(1)消除活塞桿和驅動軸密封件上(shang)的側載荷;
(2)用防(fang)塵圈、防(fang)護罩和橡膠套(tao)保護活塞桿,防(fang)止磨料、粉塵等雜質進入;
(3)設計選取合適的過濾裝置和便(bian)于(yu)清洗的油(you)箱(xiang)以(yi)防(fang)止粉塵在油(you)液中累(lei)積(ji);
(4)使(shi)活塞桿(gan)和軸的速度盡可(ke)能低。
上述圖片僅供(gong)參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)(wo)們，更多(duo)型號請訪(fang)問我(wo)(wo)們的(de)網站(zhan)或致電我(wo)(wo)們了解"。謝謝
在(zai)設(she)計和加工(gong)(gong)環節(jie)中要(yao)充分考(kao)慮(lv)影響(xiang)泄(xie)漏(lou)的重要(yao)因(yin)素密封溝槽的設(she)計和加工(gong)(gong)。美國汽車行(xing)業工(gong)(gong)程師協(xie)會(SAE)推薦以下(xia)兩種防止(zhi)油(you)口(kou)漏(lou)油(you)的解決辦法。
①SAE直(zhi)螺(luo)紋“O”形圈(quan)油口(kou)：密封靠“O”形圈(quan)，連接靠直(zhi)螺(luo)紋;
②SAE4螺(luo)栓法蘭：適(shi)用于(yu)較大油口。
另外，密封(feng)件的選擇也是非常重要的，密封(feng)表面(mian)的粗(cu)糙度通常靜密封(feng)表為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密封(feng)表面(mian)為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始(shi)多方面(mian)考慮泄漏的影(ying)響因素，將會給(gei)以(yi)后的生(sheng)產中帶(dai)來無法估量的損失(shi)。
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液壓制(zhi)動(dong)(dong)系統產(chan)生(sheng)制(zhi)動(dong)(dong)效能不良的原因，一般可根據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行(xing)程(俗稱(cheng)高(gao)(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的穩(wen)定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高(gao)(gao)度來(lai)判斷。
1.一(yi)般制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板高(gao)度(du)太低zhi動(dong)效(xiao)能(neng)不良。如連續(xu)兩腳或幾腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)，踏(ta)板高(gao)度(du)隨這高(gao)且制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)能(neng)好轉，說明制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。
2維持(chi)制動時，踏板的高(gao)度(du)若緩慢或迅(xun)速下(xia)降，說明制動管(guan)路某處(chu)裂紋、接頭(tou)密閉(bi)不良或分泵皮碗(wan)密封不良，其(qi)回位彈簧過軟或折(zhe)斷(duan)，或總泵皮碗(wan)、皮圈(quan)密封不良，回油閥(fa)及出油閥(fa)不良。可(ke)首先踏下(xia)制動踏板，觀察(cha)有無(wu)制動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。
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