液壓缸廠家-力建液壓系統-車輛用液壓缸廠家
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
4.液壓缸(gang)缸(gang)體內孔表面劃(hua)(hua)傷(shang)的(de)不良后果及快速修復(fu)方法(fa)：① 劃(hua)(hua)傷(shang)溝槽擠出(chu)的(de)材料屑(xie)沫會嵌入(ru)密封件，運行時在損(sun)壞(huai)密封件工作部(bu)位的(de)同時，可能造成新的(de)劃(hua)(hua)傷(shang)區(qu)域痕路。
② 惡化缸筒(tong)內壁的表(biao)面粗糙度，增大摩擦力，易產生爬行現象。
③ 加重液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)內泄漏(lou)，使(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)工作效率降低。引起缸(gang)(gang)體(ti)內孔表面劃傷(shang)的(de)主要原因(yin)如下。
（1）裝配液壓缸時(shi)造成的傷痕
③ 缸體(ti)內表面(mian)所鍍硬(ying)鉻(ge)層發生剝離(li)一般認為，電鍍硬(ying)鉻(ge)層發生剝離(li)的原(yuan)因如下。
a.電(dian)鍍層(ceng)黏結(jie)不好。電(dian)鍍層(ceng)黏結(jie)不好的主要原因是(shi)：電(dian)鍍前，零件的除(chu)油脫脂處理不充分；零件表面(mian)活化處理不干(gan)凈，氧化膜層(ceng)未去除(chu)掉。
b.硬(ying)(ying)輅層磨(mo)(mo)損。電鍍硬(ying)(ying)鉻層的磨(mo)(mo)損，多數是由于(yu)活塞(sai)的摩擦鐵粉的研磨(mo)(mo)作用造成的， 中間夾有水分時，磨(mo)(mo)損更快。（威(wei)海力建(jian)冶(ye)金液壓設(she)備廠）
①缸體組件
缸體組件由液壓缸缸筒與端蓋組成(cheng),缸筒與端蓋有多種聯(lian)接形式(shi).
②活塞組件
活(huo)塞組件由活(huo)塞與活(huo)塞桿構成,活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿除常用的螺紋聯接(jie)外,也可(ke)采用'非螺紋式'聯接(jie). ③密封裝置(zhi)
在活(huo)塞和活(huo)塞桿的運動部(bu)分(fen),端蓋和缸筒間(jian)的靜止部(bu)分(fen)等處都需要設置可靠的密封.密封是(shi)提高(gao)系統性能(neng)與效(xiao)率的有(you)效(xiao)措施.
④緩沖裝置
大型,高速及精度(du)的(de)液(ye)壓(ya)缸應設有緩沖裝置,常見的(de)液(ye)壓(ya)缸緩沖裝置有環狀間隙式(shi),節(jie)流口(kou)可調(diao)式(shi)和節(jie)流口(kou)可變式(shi)等幾(ji)種(zhong).
⑤排氣裝置
液壓缸中存在空氣(qi)(qi)將使(shi)其運動不平穩,當壓力(li)增大時會產(chan)生絕熱壓縮(suo)而造成局部高溫,因此應在液壓缸的高部位上設置(zhi)排氣(qi)(qi)裝(zhuang)置(zhi).
排氣裝置通(tong)常(chang)有(you)珠形閥(fa)式(shi)(shi)排氣閥(fa)和(he)錐形閥(fa)式(shi)(shi)排氣閥(fa)兩(liang)種形式(shi)(shi).
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