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供應信息
DG型車輛用液壓缸生產-力建液壓系統
DG型車輛用液壓缸生產-力建液壓系統

 威海(hai)力建液壓設備廠

經營(ying)模式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)  

主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統

業務熱(re)線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞式液壓缸(gang)的工作原(yuan)理(li)


雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。


它(ta)只在活(huo)(huo)塞的(de)(de)(de)一側(ce)設有(you)活(huo)(huo)塞桿,因(yin)而兩腔的(de)(de)(de)有(you)效作用面積不(bu)(bu)同(tong)。在供油(you)量相同(tong)時,不(bu)(bu)同(tong)腔進油(you),活(huo)(huo)塞的(de)(de)(de)運動(dong)速度不(bu)(bu)同(tong);在需(xu)克服的(de)(de)(de)負(fu)載(zai)力相同(tong)時,不(bu)(bu)同(tong)腔進油(you),所需(xu)要的(de)(de)(de)供油(you)壓力不(bu)(bu)同(tong),或者說在系統壓力調定后,環衛垃(la)圾車液壓缸兩個方向運動(dong)所能克服的(de)(de)(de)負(fu)載(zai)力不(bu)(bu)同(tong)。









 1、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸設(she)計間隙不(bu)當產生的低(di)(di)(di)速爬(pa)(pa)行,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸內部活塞(sai)和(he)缸體、活塞(sai)桿和(he)導向(xiang)套之間的滑動(dong)(dong)配(pei)合(he)(he)間隙太(tai)大,引起滑動(dong)(dong)面(mian)的受(shou)(shou)壓(ya)(ya)(ya)(ya)不(bu)均勻(yun)(yun),造(zao)成摩擦力不(bu)均勻(yun)(yun),引起液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸低(di)(di)(di)速爬(pa)(pa)行;滑動(dong)(dong)配(pei)合(he)(he)間隙若(ruo)太(tai)小,加(jia)上零部件制(zhi)造(zao)存在公(gong)差(cha),也會引起滑動(dong)(dong)面(mian)的受(shou)(shou)壓(ya)(ya)(ya)(ya)不(bu)均勻(yun)(yun),造(zao)成摩擦力不(bu)均勻(yun)(yun),引起液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸低(di)(di)(di)速爬(pa)(pa)行。

上(shang)述(shu)圖片僅供(gong)參考(kao),詳細(xi)產(chan)品詳情請(qing)咨詢我們,更多型號(hao)請(qing)訪問我們的網站或致(zhi)電我們了解"。謝(xie)謝(xie)

  2、液(ye)壓缸(gang)內導向元件摩(mo)擦力(li)不均勻產生的(de)低速爬行,液(ye)壓缸(gang)常用的(de)導向材(cai)料有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)(huan)等,特別是非金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)(huan)尺(chi)寸(cun)不均勻,一些(xie)非金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)(huan)隨油溫變化尺(chi)寸(cun)增大或減小,即在(zai)油液(ye)中尺(chi)寸(cun)穩定(ding)性差(cha)直(zhi)接造成配合(he)間隙的(de)變化,很容易造成液(ye)壓缸(gang)的(de)速度(du)不穩定(ding)


 1、液(ye)(ye)壓缸內導向元件(jian)摩擦力不均勻產(chan)生的低速爬行(xing),建議(yi)優先采用金屬(shu)作為導向支撐(cheng),如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用非(fei)金屬(shu)支撐(cheng)環(huan)(huan),建議(yi)選用在油液(ye)(ye)中尺寸穩定(ding)性(xing)(xing)好的非(fei)金屬(shu)支撐(cheng)環(huan)(huan),特(te)別是熱膨脹系數應(ying)小,另外對支撐(cheng)環(huan)(huan)的厚度,必(bi)須嚴格控(kong)制尺寸公差和厚度的均勻性(xing)(xing)。

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  2、對于密(mi)(mi)封件(jian)材質問題引起的(de)液壓缸低速(su)爬行,建議在工況(kuang)允許的(de)條(tiao)件(jian)下,優先采(cai)用(yong)以(yi)聚四氟(fu)乙(yi)烯作為(wei)密(mi)(mi)封的(de)組合(he)密(mi)(mi)封圈,如(ru)常用(yong)的(de)格萊圈、斯特封等等;如(ru)選唇口(kou)密(mi)(mi)封,建議材料(liao)優選丁晴橡膠或類似材料(liao)的(de)密(mi)(mi)封件(jian),其跟(gen)隨性較好。

李建波先生

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