力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠家-液壓系統廠家
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地(di)址：山東省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對機械化(hua)施工企(qi)業來說，工程機械技術狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)(de)良好(hao)與否是(shi)(shi)企(qi)業能否正常生產(chan)的(de)(de)(de)直接因(yin)素。就液(ye)壓傳動(dong)的(de)(de)(de)工程機械而言(yan)，液(ye)壓系(xi)統的(de)(de)(de)正常運行是(shi)(shi)其良好(hao)技術狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)(de)一(yi)個主要標志。合格的(de)(de)(de)液(ye)壓油是(shi)(shi)液(ye)壓系(xi)統可(ke)靠運行的(de)(de)(de)保障(zhang)，正確的(de)(de)(de)維護是(shi)(shi)液(ye)壓系(xi)統可(ke)靠運行的(de)(de)(de)根(gen)本。為此，本人(ren)根(gen)據工作實踐，就一(yi)般(ban)作業環境中工程機械液(ye)壓系(xi)統的(de)(de)(de)維護作一(yi)粗略(lve)的(de)(de)(de)探討。
上(shang)述(shu)圖片(pian)僅(jin)供參考，詳細產品(pin)詳情請咨詢我們，更(geng)多型號(hao)請訪問我們的網(wang)站(zhan)或致電我們了解"。謝謝
選(xuan)擇(ze)適(shi)合的液(ye)壓油(you)
液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)在液(ye)(ye)壓(ya)系統中起著(zhu)傳遞壓(ya)力、潤(run)滑、冷卻、密(mi)封的(de)作用(yong)(yong)，液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)選(xuan)擇不(bu)恰當(dang)是液(ye)(ye)壓(ya)系統早期(qi)故障和耐久性(xing)下降(jiang)的(de)主要原因。應按(an)隨機《使(shi)用(yong)(yong)說(shuo)明(ming)書(shu)》中規定的(de)牌號選(xuan)擇液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)，特(te)殊(shu)情(qing)況需要使(shi)用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油(you)(you)時，應力求其性(xing)能(neng)(neng)與原牌號性(xing)能(neng)(neng)相同。不(bu)同牌號的(de)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)不(bu)能(neng)(neng)混合使(shi)用(yong)(yong)，以防液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)產生化學反應、性(xing)能(neng)(neng)發生變化。深褐色、乳(ru)白(bai)色、有異味的(de)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)是變質(zhi)油(you)(you)，不(bu)能(neng)(neng)使(shi)用(yong)(yong)。
液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)能不良的原因，一般可根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)后的穩定性以及(ji)邊疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)(ta)(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。
1.連續幾(ji)腳制(zhi)動時,踏板高度仍過低,且在(zai)第二腳制(zhi)動后,感(gan)到總(zong)泵活(huo)塞未(wei)回位,踏下制(zhi)動踏板即有總(zong)泵推(tui)桿與活(huo)塞碰擊響聲(sheng),是總(zong)泵皮碗裂縫或其連續幾(ji)腳，回位彈簧太(tai)軟(ruan)。
2.連續幾腳制(zhi)動時踏板高度稍(shao)有高，并有彈性，說明(ming)制(zhi)動管路中滲入了空氣。
3.連續(xu)幾(ji)腳，踏板均被踏到(dao)底，并感到(dao)踏板毫(hao)無反(fan)力，說明總泵儲液室內(nei)制動液嚴重虧損。
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拆卸零部件
因為液(ye)壓部(bu)件都非常的(de)精密金貴，所以大家在整(zheng)個拆卸(xie)過程中，保(bao)證機器不受揚(yang)塵、飛沙、柳絮等影響(xiang)，并且以標準姿勢停放妥當。接下來先把大臂油缸(gang)活(huo)塞頭小(xiao)心拆卸(xie)下來、油缸(gang)收到底，然后進行一步(bu)——排放液(ye)壓油。
緊接著觀察到液壓油(you)已經排放干凈，大(da)家(jia)可(ke)以自(zi)行或者(zhe)在(zai)老司機的指(zhi)導下，將精密液壓部件注(zhu)意(yi)拆卸，需要(yao)注(zhu)意(yi)的是，像主(zhu)泵(beng)、主(zhu)控(kong)閥、閥芯、馬達等部件非常精貴，拆卸過程秉承小(xiao)心(xin)(xin)小(xiao)心(xin)(xin)再小(xiao)心(xin)(xin)，以免磕碰或損壞(huai)部件后造成不必要(yao)的損失。
