力建加煤液壓系統(圖)-平臺液壓系統廠商-章丘液壓系統廠商
威(wei)海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地(di)址：山(shan)東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身(shen)具(ju)有一定的(de)振幅和頻率(lv)外(wai)，同時還伴隨(sui)著噪聲。它不僅使液(ye)壓系(xi)統引起故障，也(ye)有害(hai)于人類(lei)身(shen)體健康。所以(yi)(yi)(yi)，在液(ye)壓傳動(dong)中(zhong)通常把噪聲級限制在80dB以(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)。液(ye)壓系(xi)統產生噪聲的(de)原因主(zhu)要(yao)有以(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)幾個(ge)方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶(dai)輪(lun)、聯(lian)軸器、齒輪(lun)、回轉體(ti)的不平衡和(he)滾動(dong)(dong)軸承的滾動(dong)(dong)體(ti)發生振動(dong)(dong)；
2）液壓泵軸與電機軸不(bu)同心或聯軸器松動(dong)；
3）管(guan)道支承(cheng)不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加(jia)工及裝配精(jing)度不高(gao)；
2）泵的“困油”未(wei)得到圓滿解決，流量和壓力脈動較大；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統(tong)(tong)進入空氣是液壓系(xi)統(tong)(tong)產(chan)生噪聲的主(zhu)要原因。
液(ye)壓控制閥失靈(ling)引(yin)起的(de)噪聲
1）溢流閥的調(diao)壓彈簧疲勞或端面(mian)與軸心線垂直(zhi)度不良；
2）閥芯上(shang)的小(xiao)孔堵塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體內移動不靈活；
4）閥(fa)體內流(liu)動液體對閥(fa)壁的沖(chong)擊；
5）流(liu)(liu)動(dong)液體的渦流(liu)(liu)或流(liu)(liu)體剪切等(deng)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們(men)，更多型號(hao)請訪(fang)問(wen)我們(men)的網站或致電我們(men)了(le)解"。謝謝
.對靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件的(de)(de)要求。靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件在剛性固(gu)定表面(mian)之(zhi)間(jian)防止油液(ye)外泄(xie)。合(he)(he)理設計密(mi)(mi)封(feng)(feng)槽尺寸(cun)及(ji)公差,使安裝后(hou)的(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件到(dao)一定擠壓產生(sheng)變(bian)形(xing)以便填塞配合(he)(he)表面(mian)的(de)(de)微觀凹陷,并把密(mi)(mi)封(feng)(feng)件內應力(li)提高(gao)到(dao)高(gao)于(yu)被密(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)壓力(li)。隨著(zhu)配合(he)(he)表面(mian)的(de)(de)運動,靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)就成了動密(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗糙(cao)的(de)(de)配合(he)(he)表面(mian)將磨損密(mi)(mi)封(feng)(feng)件,變(bian)動的(de)(de)間(jian)隙(xi)將蠶食(shi)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件邊緣。
上述圖(tu)片僅供(gong)參考(kao)，詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請(qing)咨詢我(wo)們，更多型號請(qing)訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解"。謝(xie)謝(xie)
.合(he)理設計安裝板(ban)。當閥組(zu)或底板(ban)用螺栓固定在安裝面(mian)(mian)上時(shi),為了得到滿意的(de)初始密封和(he)防止密封件被(bei)擠出溝槽和(he)被(bei)磨損(sun),安裝面(mian)(mian)要(yao)平直,密封面(mian)(mian)要(yao)求精加工,表面(mian)(mian)粗糙(cao)度要(yao)達到0.8μm,平面(mian)(mian)度要(yao)達到0.01/100mm。表面(mian)(mian)不能(neng)有徑(jing)向劃(hua)痕,連接螺釘的(de)預(yu)緊力要(yao)足夠大,以防止表面(mian)(mian)分離。
開式系(xi)統(tong)(tong)和閉式系(xi)統(tong)(tong)：
按照液壓回路的基本構成可以把液壓系(xi)(xi)統劃(hua)分為(wei)開式(shi)系(xi)(xi)統和(he)閉式(shi)系(xi)(xi)統。
開式系統：
泵(beng)所輸(shu)出的壓力(li)油(you)在完成做功任務后從執行駛器(qi)返回(hui)油(you)箱。應用普遍，但(dan)油(you)箱要足夠的大(da)。有(you)油(you)缸的系(xi)統肯(ken)定(ding)是開式系(xi)統
閉式系統：
泵(beng)(beng)輸出的壓(ya)力油從執行(xing)器再返回泵(beng)(beng)，從而形成閉式回路。多用(yong)(yong)于車輛的行(xing)走驅動，用(yong)(yong)升壓(ya)泵(beng)(beng)補(bu)油，并(bing)且用(yong)(yong)沖洗閥局部(bu)換(huan)油。
與開式(shi)回(hui)路(lu)相比(bi)，閉式(shi)回(hui)路(lu)（特別是制動時有功率(lv)回(hui)收的效果），發熱量少，執行器的前進(jin)、后退平(ping)穩(wen)；但是泵(beng)必須是雙(shuang)流向變量泵(beng)。
