力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸定制
威海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單(dan)活(huo)(huo)塞桿液壓(ya)(ya)缸只有(you)一(yi)端(duan)(duan)有(you)活(huo)(huo)塞桿。如(ru)圖所示是一(yi)種單(dan)活(huo)(huo)塞液壓(ya)(ya)缸。其兩端(duan)(duan)進(jin)出口油(you)口A和B都可通(tong)壓(ya)(ya)力(li)油(you)或回(hui)油(you)，以實現(xian)雙向(xiang)運動(dong)，故稱為雙作用缸。
活塞僅能單(dan)向運動，其反(fan)方向運動需(xu)由外力來(lai)完成。但其行程(cheng)一般較(jiao)活塞式(shi)液壓缸大。
活(huo)塞式(shi)液(ye)壓缸可分為單桿(gan)(gan)式(shi)和雙桿(gan)(gan)式(shi)兩種結構，其固定方式(shi)由缸體固定和活(huo)塞桿(gan)(gan)固定兩種。、
故障(zhang)檢查1：進(jin)油管堵塞
故障排除：疏(shu)通油管、更換油液
故(gu)障檢查2：系統中有空氣
故障排(pai)除：從放氣孔排(pai)除
故障檢查3：齒輪(lun)泵軸承磨損(sun)或(huo)齒輪(lun)泵側板磨損(sun)
故障排除：更換齒(chi)輪泵軸承或(huo)側板(ban)
附注(zhu)：叉車液壓系統中排空氣方(fang)法：
提起(qi)起(qi)升油缸，將液壓(ya)油注入至標尺規定(ding)的油位，使(shi)叉(cha)車負載額定(ding)載荷(he)的1/10左右(you)，擰(ning)松起(qi)升缸上的放(fang)(fang)氣螺栓，操作叉(cha)車直(zhi)升缸起(qi)升、下降數次，直(zhi)到放(fang)(fang)氣螺塞(sai)處沒有氣泡時為(wei)止，然后擰(ning)緊(jin)放(fang)(fang)氣螺塞(sai)即(ji)可。
密封不良
密封不良會引起外泄(xie)漏和內泄(xie)漏。產生密封不良的(de)原(yuan)因有(you)：
1、裝(zhuang)配不當(dang)，密封件發生(sheng)破損；
2、裝配精度差，間隙太(tai)大，密封件被擠(ji)出(chu)而損壞；
3、密封(feng)件急劇磨損，失(shi)去(qu)密封(feng)作(zuo)用；
4、密封(feng)圈方(fang)向(xiang)裝反(密封(feng)圈唇(chun)邊面向(xiang)壓力油一方(fang))，密封(feng)功能(neng)失效；
5、密封(feng)結構(gou)不合理，壓力超過額定值(zhi)，失去密封(feng)功效。
連接(jie)處結合不良
連接(jie)處結合(he)不(bu)良主要引起外泄漏(lou)，產生結合(he)不(bu)良的原因有：
1、缸(gang)筒與端(duan)蓋(gai)用螺栓(shuan)連接時(shi)，螺栓(shuan)緊固(gu)不(bu)良(liang)，結合部(bu)分的毛刺、裝配(pei)毛邊引起結合不(bu)良(liang)；端(duan)面O形密(mi)封圈有(you)配(pei)合間隙(xi)；
2、缸筒與端(duan)蓋(gai)用螺紋連接時(shi)，緊固端(duan)蓋(gai)時(shi)未達到額定扭矩或密封圈密封性能不好；
3、液壓缸進油管口(kou)因(yin)管件振動而引起管口(kou)松動。
