加煤液壓系統廠家-皇冠街道液壓系統廠家-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式(shi)：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)要求(qiu)。靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛(gang)性固定表面(mian)(mian)之間(jian)防(fang)止油液外泄。合(he)(he)(he)理設(she)計(ji)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)槽尺(chi)寸及公差(cha),使(shi)安裝后的(de)(de)(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)到(dao)一定擠壓(ya)(ya)產生變形以便(bian)填(tian)塞配(pei)合(he)(he)(he)表面(mian)(mian)的(de)(de)(de)微(wei)觀凹陷,并把密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)內應力(li)提高到(dao)高于被(bei)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)。隨著(zhu)配(pei)合(he)(he)(he)表面(mian)(mian)的(de)(de)(de)運動,靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)就成了動密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)。粗(cu)糙(cao)的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)表面(mian)(mian)將(jiang)磨損(sun)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian),變動的(de)(de)(de)間(jian)隙將(jiang)蠶食密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。
上述(shu)圖片僅供參考(kao)，詳細產(chan)品詳情請咨詢我們(men)，更多型(xing)號請訪(fang)問(wen)我們(men)的網站(zhan)或致電我們(men)了解"。謝謝
.合理設計(ji)安(an)裝(zhuang)(zhuang)板。當閥組或底板用螺(luo)栓固定在(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)面(mian)(mian)(mian)(mian)上時,為了得到(dao)滿意的(de)(de)初始密封(feng)和防(fang)止密封(feng)件被擠出溝(gou)槽(cao)和被磨損,安(an)裝(zhuang)(zhuang)面(mian)(mian)(mian)(mian)要(yao)平直,密封(feng)面(mian)(mian)(mian)(mian)要(yao)求精加工,表面(mian)(mian)(mian)(mian)粗糙(cao)度要(yao)達(da)到(dao)0.8μm,平面(mian)(mian)(mian)(mian)度要(yao)達(da)到(dao)0.01/100mm。表面(mian)(mian)(mian)(mian)不能有(you)徑向(xiang)劃痕(hen),連接螺(luo)釘的(de)(de)預緊力要(yao)足夠大(da),以防(fang)止表面(mian)(mian)(mian)(mian)分離。
液壓制(zhi)(zhi)動系(xi)統產生制(zhi)(zhi)動效(xiao)能不良(liang)的(de)原因，一般可根據制(zhi)(zhi)動踏板(ban)行程(俗稱高、低(di))、踏制(zhi)(zhi)動踏板(ban)時(shi)的(de)軟(ruan)硬感覺、踏下(xia)制(zhi)(zhi)動踏板(ban)后(hou)的(de)穩定(ding)性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動時(shi)踏板(ban)高度來判(pan)斷。
1.連(lian)續幾腳制動(dong)時,踏(ta)板(ban)高度仍過低,且在第二(er)腳制動(dong)后,感(gan)到總(zong)泵活(huo)塞未回(hui)位(wei)(wei),踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板(ban)即有總(zong)泵推桿(gan)與(yu)活(huo)塞碰擊響聲,是總(zong)泵皮碗裂縫或其連(lian)續幾腳，回(hui)位(wei)(wei)彈(dan)簧太軟(ruan)。
2.連(lian)續幾腳制動(dong)時踏(ta)板高度(du)稍有高，并有彈性，說(shuo)明制動(dong)管(guan)路中滲(shen)入了空(kong)氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到底，并感到踏板毫無反(fan)力，說明總泵儲液室內制動液嚴重(zhong)虧損。
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液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)工(gong)作方式是閥(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)芯(xin)相對運(yun)動(dong)，這種(zhong)工(gong)作方式不可避免的(de)(de)就(jiu)是磨損。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)芯(xin)進行(xing)相對運(yun)動(dong)的(de)(de)過程(cheng)中(zhong)，會(hui)不斷的(de)(de)摩擦，在(zai)(zai)工(gong)作一段時間(jian)(jian)后，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元件(jian)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)尺(chi)寸、形狀、質量等發生變化，不再是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)原有的(de)(de)特性，在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)就(jiu)會(hui)失效，出現(xian)故障。例(li)如(ru)，在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)，錐(zhui)閥(fa)(fa)和閥(fa)(fa)座之(zhi)間(jian)(jian)因為長時間(jian)(jian)的(de)(de)摩擦、磨損，造成(cheng)零件(jian)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)配合度不好(hao)，在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)，減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)就(jiu)無(wu)法(fa)起到(dao)減壓(ya)(ya)的(de)(de)作用。
