
威海力建(jian)液(ye)壓設備廠(chang)
經營模(mo)式(shi):生產加(jia)工
地(di)址:山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業(ye)園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
活塞(sai)式液壓缸的(de)工作原理(li)
活塞式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)可分為單桿式(shi)和(he)雙桿式(shi)兩(liang)種(zhong)結構(gou),其固定(ding)方式(shi)由缸(gang)體固定(ding)和(he)活塞桿固定(ding)兩(liang)種(zhong),按液(ye)壓(ya)力的(de)作用(yong)情況有(you)單作用(yong)式(shi)和(he)雙作用(yong)式(shi)。在(zai)單作用(yong)式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)中,壓(ya)力油只供液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)一腔,靠(kao)液(ye)壓(ya)力使缸(gang)實現單方向運動,反方向運動則靠(kao)外力(如彈簧力、自(zi)重(zhong)或(huo)外部載荷(he)等)來實現;(威(wei)海力建冶(ye)金液(ye)壓(ya)設(she)備廠(chang)提供)





故障診斷(威海(hai)力建冶金(jin)液(ye)壓設備廠)
液(ye)壓缸(gang)是液(ye)壓系(xi)統中(zhong)將液(ye)壓能轉換為(wei)(wei)機(ji)械能的執行元(yuan)件。其故(gu)(gu)障可基本歸納為(wei)(wei)液(ye)壓缸(gang)誤(wu)動作、無力推(tui)動負載以及活塞滑移或爬(pa)行等。由于液(ye)壓缸(gang)出現(xian)故(gu)(gu)障而導致設(she)備停機(ji)的現(xian)象屢見(jian)不鮮,因(yin)此,應重視液(ye)壓缸(gang)的故(gu)(gu)障診(zhen)斷與使(shi)用維護(hu)工作。
一(yi)、故障診斷(duan)及處(chu)理(li)
1、誤動(dong)作或動(dong)作失靈
原因和處理方法有以下幾種(zhong):
液壓(ya)油缸(gang)運動(dong)時出現(xian)跳躍式時停時走(zou)的(de)運動(dong)狀態就屬于爬行(xing)現(xian)象,這種現(xian)象尤在低速運動(dong)時容易發生(sheng),這是液壓(ya)缸(gang)主(zhu)要的(de)故障(zhang)之一。發生(sheng)液壓(ya)缸(gang)爬行(xing)現(xian)象的(de)原(yuan)因有(you)液壓(ya)缸(gang)之外的(de)原(yuan)因及液壓(ya)缸(gang)自身的(de)原(yuan)因。
液(ye)壓缸之外的(de)原因如下:
①運動機(ji)構(gou)剛(gang)度太(tai)小,形成(cheng)彈(dan)性系統排除方(fang)法:適(shi)當提高有關組件的剛(gang)度,減(jian)小彈(dan)性變形。
②液(ye)壓缸安裝(zhuang)位置(zhi)精度(du)差。
③相對運動件間(jian)靜摩擦(ca)因數與動摩擦(ca)因數之(zhi)間(jian)差別太大,即摩擦(ca)力變(bian)化(hua)太大排除方法:在相對運動表面之(zhi)間(jian)涂一層(ceng)防爬油(you)(如二硫化(hua)鉬潤滑油(you)),并保(bao)證(zheng)良好(hao)的潤滑條件。
④導軌的制(zhi)造與(yu)裝配質量差,使(shi)摩擦力增加(jia),受力情況不(bu)好(hao)排(pai)除方法:提高制(zhi)造與(yu)裝配質量。
⑤油(you)液中混(hun)入空氣,工作介質形成彈性(xing)體,這是漢(han)力(li)達液壓缸運動有爬行現象(xiang)的重要(yao)原因之(zhi)一。
