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孫家疃鎮CDCG350系列重載液壓缸-力建車輛用液壓缸
孫家疃鎮CDCG350系列重載液壓缸-力建車輛用液壓缸

威海(hai)力建液壓設(she)備廠 

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)  

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統 

 業務(wu)熱線(xian):

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


威海力建冶(ye)金液(ye)壓設(she)備(bei)廠還生產7-14MPa CJT拉桿式液(ye)壓缸(gang)


CJT拉桿(gan)式液壓缸,為了(le)對(dui)應以(yi)機(ji)(ji)床(chuang)為首(shou)的(de)一般工業(ye)機(ji)(ji)械廣泛用(yong)途,備有多種支承型式。特別對(dui)緩沖機(ji)(ji)械加以(yi)改良,獲得緩沖平緩,平穩(wen)的(de)停(ting)止(zhi)特性。

另有液(ye)壓(ya)缸(gang)本體上裝有滑(hua)動式(shi)接(jie)近(jin)開關,容易檢測(ce)位(wei)置的(de)帶有接(jie)近(jin)開關的(de)CJT型標準液(ye)壓(ya)缸(gang)已系列(lie)化。

支承型式多樣

低速性(xing)良(liang)好,動作精(jing)度(du)高。

平(ping)穩的緩沖(chong)效果









因此(ci), 活塞的端部或缸(gang)蓋凸臺在磕(ke)碰(peng)缸(gang)壁(bi)內表面時(shi),極易(yi)造成傷痕。解決此(ci)問題的方法:對于數量(liang)多,上批(pi)量(liang)的小型(xing)產(chan)品,安裝時(shi)采(cai)用專zhi裝配導(dao)向工具(ju);對重、粗、大(da)的大(da)、中型(xing)液壓缸(gang), 只(zhi)有細致、謹慎操(cao)作才能竭力避免。

③測量(liang)儀器觸(chu)(chu)頭(tou)(tou)造成的(de)傷痕通常采用內(nei)徑千(qian)分表測量(liang)缸體(ti)內(nei)徑時(shi),測量(liang)觸(chu)(chu)頭(tou)(tou)是邊摩擦邊插入缸體(ti)內(nei)孔壁(bi)中的(de),測量(liang)觸(chu)(chu)頭(tou)(tou)多為高硬度的(de)耐磨硬質合金制成。


 1、液壓缸(gang)有桿腔和(he)無桿腔存有氣(qi)體而(er)產生的低速爬行(xing),可通過(guo)反復(fu)運行(xing)液壓缸(gang)達到(dao)排(pai)氣(qi)的目的,必(bi)要時在管路(lu)或液壓缸(gang)的兩腔設置排(pai)氣(qi)裝置,在液壓系統工作時進行(xing)排(pai)氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)(ji)間(jian)隙不當產生的(de)(de)(de)(de)(de)低速爬行,可正確設(she)計(ji)(ji)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)內部活塞(sai)和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體、活塞(sai)桿和(he)(he)導(dao)向套之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)滑(hua)(hua)動配合(he)間(jian)隙,理論上的(de)(de)(de)(de)(de)配合(he)間(jian)隙為(wei)H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de)(de)(de);根(gen)據本作者的(de)(de)(de)(de)(de)經驗,液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)(he)桿徑(jing)由小(xiao)到大,如(ru)都按(an)此(ci)來設(she)計(ji)(ji)配合(he)間(jian)隙,對(dui)于較大缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)(he)桿徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)(de)配合(he)間(jian)隙就(jiu)顯(xian)得(de)間(jian)隙過大,實(shi)際應過程(cheng)中,這類(lei)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)低速爬行現象較小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)(de)多,國(guo)外此(ci)類(lei)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)滑(hua)(hua)動面的(de)(de)(de)(de)(de)配合(he)間(jian)隙一般設(she)計(ji)(ji)為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實(shi)際比較的(de)(de)(de)(de)(de)結果來看,液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)低速爬行問題明顯(xian)改善。因此(ci)對(dui)大缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建議選用(yong)這種方法。

李建波先生

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