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擺動式液壓缸

擺(bai)(bai)動(dong)式液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)是(shi)輸出扭矩并(bing)實現往復運(yun)動(dong)的(de)執行元件，有單(dan)葉片(pian)、雙(shuang)葉片(pian)、螺(luo)(luo)(luo)(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)等幾種形(xing)式。葉片(pian)式式：定(ding)子(zi)塊(kuai)固定(ding)在(zai)缸(gang)體上，而葉片(pian)和轉子(zi)連接在(zai)一(yi)起。根據進油方(fang)向，葉片(pian)將帶動(dong)轉子(zi)作往復擺(bai)(bai)動(dong)。螺(luo)(luo)(luo)(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)式又分單(dan)螺(luo)(luo)(luo)(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)和雙(shuang)螺(luo)(luo)(luo)(luo)旋兩(liang)(liang)種，現在(zai)雙(shuang)螺(luo)(luo)(luo)(luo)旋比較常用(yong)，靠兩(liang)(liang)個螺(luo)(luo)(luo)(luo)旋副降液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內活(huo)塞的(de)直線運(yun)動(dong)轉變為(wei)直線運(yun)動(dong)與自(zi)轉運(yun)動(dong)的(de)復he運(yun)動(dong)，從(cong)而實現擺(bai)(bai)動(dong)運(yun)動(dong)。

 活(huo)塞式液壓缸根據(ju)其使用要求不同可分為雙(shuang)桿(gan)(gan)式和(he)單桿(gan)(gan)式兩(liang)種。

(1)雙(shuang)桿(gan)式(shi)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞缸(gang)(gang)。活(huo)(huo)(huo)(huo)塞兩端(duan)都有(you)一根直徑相等(deng)的活(huo)(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)伸出的液壓(ya)缸(gang)(gang)稱為雙(shuang)桿(gan)式(shi)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞缸(gang)(gang)，它一般由缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋(gai)、活(huo)(huo)(huo)(huo)塞、活(huo)(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)和(he)密(mi)封件等(deng)零件構(gou)成。根據安裝方式(shi)不同可分(fen)為缸(gang)(gang)筒固定(ding)式(shi)和(he)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)固定(ding)式(shi)兩種。

雙桿活塞缸。它的(de)(de)進、出口布(bu)置在缸筒兩端，活塞通過活塞桿帶(dai)動(dong)(dong)工作(zuo)(zuo)臺(tai)移(yi)動(dong)(dong)，當(dang)活塞的(de)(de)有效行(xing)程為(wei)l時，整個工作(zuo)(zuo)臺(tai)的(de)(de)運動(dong)(dong)范圍(wei)為(wei)3l，所以(yi)(yi)機床(chuang)占(zhan)(zhan)地(di)面(mian)積大(da)，一般適(shi)用于小(xiao)(xiao)型機床(chuang)，當(dang)工作(zuo)(zuo)臺(tai)行(xing)程要(yao)求較長時，活塞桿固定(ding)(ding)的(de)(de)形(xing)式，這(zhe)時，缸體與工作(zuo)(zuo)臺(tai)相連(lian)，活塞桿通過支架固定(ding)(ding)在機床(chuang)上，動(dong)(dong)力由(you)缸體傳(chuan)出。這(zhe)種安裝(zhuang)形(xing)式中，工作(zuo)(zuo)臺(tai)的(de)(de)移(yi)動(dong)(dong)范圍(wei)只等于液壓缸有效行(xing)程l的(de)(de)兩倍(2l)，因此占(zhan)(zhan)地(di)面(mian)積小(xiao)(xiao)。進出油口可以(yi)(yi)設(she)置在固定(ding)(ding)不(bu)動(dong)(dong)的(de)(de)空心的(de)(de)活塞桿的(de)(de)兩端，但必須使用軟管(guan)連(lian)接。

現象(xiang)（一）：串漏

原因：

1.壓(ya)力(li)迅速上升或者缸(gang)壁膨脹，油液進入間隙，壓(ya)力(li)形(xing)成(cheng)對密封的下(xia)行作用，串漏形(xing)成(cheng)

2.密封環未設計泄壓槽(cao)

防止措施：

1.密(mi)(mi)封環設計(ji)留有(you)泄壓(ya)槽，油液通過泄壓(ya)槽，填充(chong)溝槽從而(er)壓(ya)縮O形圈，產生密(mi)(mi)封

原因：

1.運(yun)動速度(du)太快

2.有偏心運動

3.滑動面(mian)粗糙度不均(jun)勻

4.安裝時扭轉

防止措施：

1.改(gai)用唇形密(mi)封

2.消(xiao)除偏心運動(dong)

3.修改滑(hua)動面粗糙度

4.注意安裝

原因：

1.溝(gou)槽設計(ji)不合理導致壓(ya)縮率太大：沒有考慮到(dao)材料由于熱量及(ji)化學介(jie)質引起(qi)(qi)的(de)變形，或由于壓(ya)力過大引起(qi)(qi)

防止措施：

1.溝槽的(de)設計(ji)應考慮到材料由于溫(wen)度(du)及化學介質引起(qi)的(de)變(bian)形