
威(wei)海力建液(ye)壓設(she)備(bei)廠
經營(ying)模式:生產(chan)加工
地址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線(xian):
QQ:3049278720
(5)液(ye)(ye)壓缸初始(shi)動(dong)作緩(huan)慢。在(zai)溫(wen)(wen)度較(jiao)低的情況下,液(ye)(ye)壓油(you)黏度大,流動(dong)性差,導致(zhi)液(ye)(ye)壓缸動(dong)作緩(huan)慢。改(gai)善方法是,更(geng)換黏溫(wen)(wen)性能較(jiao)好的液(ye)(ye)壓油(you),在(zai)低溫(wen)(wen)下可借助加熱(re)器(qi)或(huo)用(yong)機器(qi)自(zi)身加熱(re)以提升啟(qi)動(dong)時的油(you)溫(wen)(wen),系統(tong)正(zheng)常工作油(you)溫(wen)(wen)應保持在(zai)40℃左右。
2、工作時不能驅動負載
主要(yao)表現為活塞桿停位(wei)不準、推力不足、速(su)度下降、工作不穩定等,其原因(yin)是:





液壓(ya)缸(gang)結(jie)構基本上可以分(fen)為缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋、活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿、密封(feng)裝(zhuang)置(zhi)、緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)和(he)排氣裝(zhuang)置(zhi)五個部分(fen)。今(jin)天威海(hai)力建小編著重帶著大家了解一下(xia)缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋。
缸(gang)筒和缸(gang)蓋
一般來(lai)說,缸(gang)筒(tong)(tong)和(he)缸(gang)蓋(gai)的(de)結(jie)(jie)構(gou)形(xing)(xing)式(shi)和(he)其(qi)使用(yong)(yong)(yong)的(de)材料有(you)關。工(gong)作(zuo)壓力p<10MPa時(shi),使用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie);p<20MPa時(shi),使用(yong)(yong)(yong)無縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)管(guan);p>20MPa時(shi),使用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼(gang)(gang)或(huo)鍛(duan)鋼(gang)(gang)。法蘭(lan)連(lian)接(jie)(jie)式(shi),結(jie)(jie)構(gou)簡單(dan),容易(yi)加工(gong),也容易(yi)裝(zhuang)拆(chai),但(dan)外形(xing)(xing)尺(chi)寸和(he)重量(liang)都較(jiao)大(da),常用(yong)(yong)(yong)于鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)制的(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上(shang)(shang)。半環連(lian)接(jie)(jie)式(shi),它的(de)缸(gang)筒(tong)(tong)壁(bi)部(bu)因開了(le)(le)環形(xing)(xing)槽而(er)削弱了(le)(le)強(qiang)度,為此有(you)時(shi)要(yao)加厚缸(gang)壁(bi),它容易(yi)加工(gong)和(he)裝(zhuang)拆(chai),重量(liang)較(jiao)輕,常用(yong)(yong)(yong)于無縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)或(huo)鍛(duan)鋼(gang)(gang)制的(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上(shang)(shang)。螺紋連(lian)接(jie)(jie)式(shi),它的(de)缸(gang)筒(tong)(tong)端部(bu)結(jie)(jie)構(gou)復雜,外徑(jing)(jing)加工(gong)時(shi)要(yao)求保證內外徑(jing)(jing)同心,裝(zhuang)拆(chai)要(yao)使用(yong)(yong)(yong)工(gong)具,它的(de)外形(xing)(xing)尺(chi)寸和(he)重量(liang)都較(jiao)小,常用(yong)(yong)(yong)于無縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)或(huo)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼(gang)(gang)制的(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上(shang)(shang)。拉(la)桿連(lian)接(jie)(jie)式(shi),結(jie)(jie)構(gou)的(de)通用(yong)(yong)(yong)性大(da),容易(yi)加工(gong)和(he)裝(zhuang)拆(chai),但(dan)外形(xing)(xing)尺(chi)寸較(jiao)大(da),且較(jiao)重。焊接(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)式(shi),結(jie)(jie)構(gou)簡單(dan),尺(chi)寸小,但(dan)缸(gang)底處內徑(jing)(jing)不易(yi)加工(gong),且可能引(yin)起變(bian)形(xing)(xing)。
現象(xiang)(一):唇口破損(sun)
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠(kao)經(jing)唇口側加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封
現象(二):焦燒
原因:
1.系統內(nei)有殘留空氣在(zai)運行時,空氣在(zai)密(mi)封處聚集壓縮(suo)升(sheng)溫產生密(mi)封焦燒碳化
防止措施:
1.在油(you)缸起動(dong)之前,盡(jin)量排盡(jin)油(you)缸內空氣
2.油(you)缸起動時,不(bu)要(yao)立即開到(dao)高速
3.當用U形圈時在(zai)其谷(gu)部加入潤(run)滑脂(zhi),以防(fang)空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠材料不(bu)相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中暴露時間過長超過庫(ku)存期限導致材料老化
防止措施:
1.降低溫(wen)度,或(huo)者更換耐(nai)高溫(wen)密封件材料
2.更(geng)改介質或(huo)更(geng)改耐介質的密封件(jian)材料(liao)
3.換新介質
4.不(bu)要將密封件長時間暴露(lu)在(zai)大(da)氣中(zhong),嚴格按照密封庫存要求對密封進(jin)行保存