
威海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式:生產加(jia)工
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
液(ye)壓系(xi)統(tong)常(chang)(chang)用(yong)回(hui)路(lu),現代設備的(de)(de)液(ye)壓系(xi)統(tong),不論其復雜程度如何,總是由一些(xie)能(neng)完成一定功能(neng)的(de)(de)常(chang)(chang)用(yong)基(ji)本(ben)(ben)回(hui)路(lu)組成。理(li)解和熟悉這(zhe)些(xie)常(chang)(chang)用(yong)的(de)(de)基(ji)本(ben)(ben)回(hui)路(lu),對于正確分析各種回(hui)路(lu)的(de)(de)工作原理(li),掌(zhang)握回(hui)路(lu)的(de)(de)功能(neng),順利閱(yue)讀液(ye)壓系(xi)統(tong)圖和設計液(ye)壓系(xi)統(tong)是十(shi)分重要的(de)(de)
用流(liu)量(liang)閥(fa)(fa)和定量(liang)液(ye)壓泵(beng)組成(cheng)的節(jie)流(liu)調(diao)速(su)回(hui)路雖然調(diao)節(jie)起來非常方便,但是用節(jie)流(liu)閥(fa)(fa)進行調(diao)速(su)存在著速(su)度隨負載(zai)變(bian)化的問題,同時油液(ye)正在通(tong)過流(liu)量(liang)閥(fa)(fa)時所造成(cheng)的功率損失大(da),回(hui)路效率大(da)。
容積調速(su)回路包括變量(liang)泵(beng)(beng)與(yu)定(ding)(ding)量(liang)執行元(yuan)件(液(ye)壓缸或液(ye)壓馬(ma)達)定(ding)(ding)量(liang)泵(beng)(beng)與(yu)變量(liang)液(ye)壓馬(ma)達以及變量(liang)泵(beng)(beng)與(yu)變量(liang)液(ye)壓馬(ma)達三種(zhong)不(bu)同(tong)的組 合。
上述圖片僅供參考,詳細產品(pin)詳情請咨(zi)詢我(wo)們,更多型號請訪問(wen)我(wo)們的(de)網(wang)站或(huo)致電我(wo)們了解'。謝(xie)謝(xie)





液(ye)壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)產(chan)生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)能不良的原因,一般可(ke)根(gen)據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(cheng)(俗(su)稱(cheng)高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的穩定(ding)性以及(ji)邊疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。
1.連(lian)續幾(ji)腳(jiao)制(zhi)動時(shi),踏板(ban)高度仍(reng)過低,且(qie)在第二腳(jiao)制(zhi)動后,感到總(zong)(zong)泵(beng)活塞未回位,踏下制(zhi)動踏板(ban)即有總(zong)(zong)泵(beng)推桿與活塞碰擊響聲,是總(zong)(zong)泵(beng)皮(pi)碗裂縫或其連(lian)續幾(ji)腳(jiao),回位彈(dan)簧太軟(ruan)。
2.連續幾腳制動時(shi)踏板高度稍有高,并有彈性,說明制動管路中滲入了空氣。
3.連(lian)續幾腳,踏板均(jun)被(bei)踏到底,并感到踏板毫無反力,說(shuo)明總泵儲液室內(nei)制動液嚴重虧(kui)損。
上述(shu)圖片僅供參考,詳細產品(pin)詳情請咨詢(xun)我(wo)們(men),更多型號(hao)請訪問我(wo)們(men)的(de)網站或(huo)致電我(wo)們(men)了解'。謝謝
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中的工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)(fang)式(shi)是閥(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)相對運(yun)動,這種工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)(fang)式(shi)不可避免的就(jiu)(jiu)是磨損(sun)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)的閥(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)進(jin)行相對運(yun)動的過程中,會(hui)(hui)不斷的摩(mo)擦,在工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)一(yi)段(duan)時間后,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)各元(yuan)件(jian)之(zhi)(zhi)間的尺(chi)寸、形狀(zhuang)、質(zhi)量等發(fa)生變化,不再是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)原(yuan)有(you)的特(te)性(xing),在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)失效,出現(xian)故(gu)障(zhang)。例如,在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中的減壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中,錐閥(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)座之(zhi)(zhi)間因為(wei)長時間的摩(mo)擦、磨損(sun),造成零(ling)件(jian)之(zhi)(zhi)間的配合度(du)不好,在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中,減壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)(jiu)無法起到減壓(ya)(ya)(ya)的作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用。