液壓缸廠家-CDCG250系列重載液壓缸廠家-力建液壓缸
威海力(li)建液(ye)壓設(she)備廠
經(jing)營模(mo)式(shi)：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
有異物進入后，活塞滑動表面(mian)的(de)外側如裝有帶(dai)唇緣的(de)密封(feng)件，那么，工作時(shi)密封(feng)件的(de)唇緣即可刮動異物，這對于避免劃(hua)傷是有利的(de)。但是裝0形密封(feng)圈(quan)的(de)活塞，其(qi)兩端是滑動表面(mian)，異物夾在此滑動表面(mian)之(zhi)間，容易形成(cheng)傷痕。
異(yi)物進入缸內的途徑有下(xia)列幾種(zhong)。
① 進入缸(gang)內的異物
a.由于保管時(shi)不注(zhu)意使(shi)油(you)口(kou)敞開(kai)著，將產生(sheng)時(shi)刻接(jie)受異物的條件，這是不允許(xu)的。保管時(shi)必須注(zhu)入防銹(xiu)油(you)或者工作油(you)液(ye)，并且塞好。
線(xian)形(xing)、帶形(xing)密(mi)封材料的纏(chan)繞方法如果(guo)不(bu)對，密(mi)封帶將(jiang)被切(qie)斷，隨著進入缸內。線(xian)帶形(xing)密(mi)封件對滑動(dong)部(bu)分的繞接不(bu)會造(zao)成(cheng)什么影(ying)響，但是會引起缸的單(dan)向閥動(dong)作不(bu)靈(ling)或造(zao)成(cheng)緩沖調節閥不(bu)能(neng)調到底；對回路來說，可能(neng)引起換向閥、溢(yi)流閥和(he)減壓閥的動(dong)作失靈(ling)。
傳統的(de)修(xiu)復(fu)(fu)(fu)方法是將損(sun)壞(huai)的(de)部件進行拆卸后的(de)外協修(xiu)復(fu)(fu)(fu)，或是進行刷鍍或是進行表面(mian)的(de)整體(ti)刮研(yan)，修(xiu)復(fu)(fu)(fu)周(zhou)期液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體(ti)劃傷修(xiu)復(fu)(fu)(fu)長(chang)，修(xiu)復(fu)(fu)(fu)費用高。
１、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣(qi)體而產生的低速(su)爬(pa)行(xing)，可通(tong)過(guo)反復運行(xing)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)達到排氣(qi)的目的，必(bi)要時在(zai)管路或(huo)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的兩腔(qiang)設置(zhi)排氣(qi)裝置(zhi)，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統工作時進行(xing)排氣(qi)。
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２、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸設計間(jian)(jian)(jian)隙(xi)不當產生(sheng)的(de)(de)低(di)(di)速爬(pa)行，可正確設計液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸內部活塞(sai)和(he)(he)缸體、活塞(sai)桿(gan)(gan)和(he)(he)導向套之(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)滑動配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)，理論(lun)上(shang)的(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據本(ben)作者的(de)(de)經驗，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸的(de)(de)缸徑(jing)(jing)(jing)和(he)(he)桿(gan)(gan)徑(jing)(jing)(jing)由(you)小到大(da)(da)，如都按此來設計配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)，對于較(jiao)大(da)(da)缸徑(jing)(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)桿(gan)(gan)徑(jing)(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)就顯得間(jian)(jian)(jian)隙(xi)過大(da)(da)，實際應過程(cheng)中，這(zhe)類液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸低(di)(di)速爬(pa)行現象較(jiao)小缸徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸出現的(de)(de)多，國外此類液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸滑動面(mian)的(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)一般設計為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際比較(jiao)的(de)(de)結果來看(kan)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸的(de)(de)低(di)(di)速爬(pa)行問題(ti)明顯改(gai)善。因此對大(da)(da)缸徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸建議選用這(zhe)種(zhong)方(fang)法。
