車輛用液壓缸-力建拉桿式液壓缸-車輛用液壓缸加工
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式(shi)：生產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威海力(li)建冶(ye)(ye)金液(ye)(ye)壓(ya)(ya)設(she)(she)備(bei)廠(chang)座落在膠東半島美(mei)麗的海濱(bin)城市----威海，主要生產(chan)重(zhong)載液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、標準液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、工程液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、車(che)輛液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、拉桿多液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統等系(xi)(xi)列多種規格設(she)(she)備(bei)及(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件。可以根據用(yong)戶需要設(she)(she)計(ji)制(zhi)造(zao)各種工程用(yong)、冶(ye)(ye)金用(yong)標準和非標準液(ye)(ye)壓(ya)(ya)（氣）缸及(ji)冶(ye)(ye)金、礦(kuang)山、化工、交通等行業用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統。同時還從事特種鑄造(zao)設(she)(she)備(bei)（離心鑄造(zao)機、低壓(ya)(ya)鑄造(zao)機）的研發﹑設(she)(she)計(ji)、制(zhi)造(zao)及(ji)安裝調試和咨詢服務。
故障(zhang)診斷(威海(hai)力建冶金液(ye)壓設備廠)
液壓(ya)缸(gang)(gang)是液壓(ya)系統中將液壓(ya)能轉換為(wei)機(ji)械能的執(zhi)行(xing)元件。其(qi)故障(zhang)可(ke)基本歸納為(wei)液壓(ya)缸(gang)(gang)誤(wu)動作、無(wu)力推動負載(zai)以及活塞滑移或(huo)爬(pa)行(xing)等。由于(yu)液壓(ya)缸(gang)(gang)出(chu)現故障(zhang)而導致設(she)備停機(ji)的現象屢見不鮮(xian)，因此，應重視液壓(ya)缸(gang)(gang)的故障(zhang)診斷與使用維(wei)護工作。
一、故障診斷及(ji)處理
1、誤動作(zuo)或動作(zuo)失(shi)靈
原因和處理方法(fa)有以下(xia)幾種(zhong)：
現象（一）：唇口破(po)損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇口側加(jia)開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封
現象（二）：焦燒(shao)
原因：
1.系統內(nei)有殘留空氣在運行時，空氣在密封(feng)處聚集壓(ya)縮(suo)升溫產生密封(feng)焦燒碳化(hua)
防止措施：
1.在油缸(gang)起(qi)動之前，盡量排(pai)盡油缸(gang)內(nei)空氣
2.油(you)缸起動(dong)時，不要(yao)立(li)即開到高速
3.當用(yong)U形圈(quan)時在其谷部(bu)加入潤滑脂(zhi)，以防(fang)空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與(yu)橡膠材料不相(xiang)適應(ying)
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或(huo)者在空氣中暴露時間過長超過庫存期(qi)限(xian)導(dao)致材料老(lao)化
防止措施：
1.降低(di)溫度(du)，或者更換耐(nai)高溫密封(feng)件材(cai)料
2.更(geng)改介(jie)(jie)質(zhi)或(huo)更(geng)改耐介(jie)(jie)質(zhi)的密(mi)封件材料(liao)
3.換新介質
4.不(bu)要將密封件(jian)長(chang)時間(jian)暴露在大(da)氣(qi)中，嚴格按(an)照密封庫存(cun)要求對密封進(jin)行保存(cun)
