
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模式:生產加工
地址:山(shan)東(dong)省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
威(wei)海(hai)力建(jian)冶(ye)金(jin)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)設備(bei)廠座落在膠東半島美麗的(de)海(hai)濱城(cheng)市----威(wei)海(hai),主(zhu)要生(sheng)產(chan)重載液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)、標準(zhun)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)、工程液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)、車輛液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)、拉桿多(duo)(duo)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統等(deng)系(xi)列多(duo)(duo)種規格設備(bei)及(ji)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)元件。可以根據(ju)用戶需要設計制造(zao)(zao)各種工程用、冶(ye)金(jin)用標準(zhun)和非標準(zhun)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(氣(qi))缸(gang)及(ji)冶(ye)金(jin)、礦山、化工、交通等(deng)行業用液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統。同(tong)時還從事特種鑄造(zao)(zao)設備(bei)(離心鑄造(zao)(zao)機、低壓(ya)(ya)(ya)(ya)鑄造(zao)(zao)機)的(de)研(yan)發﹑設計、制造(zao)(zao)及(ji)安裝調(diao)試和咨詢服務。





線(xian)形、帶形密(mi)封材料的(de)纏繞方法如果不(bu)對,密(mi)封帶將被切斷,隨著進入缸(gang)內。線(xian)帶形密(mi)封件(jian)對滑動(dong)部(bu)分(fen)的(de)繞接不(bu)會造成(cheng)什(shen)么影響(xiang),但是會引起缸(gang)的(de)單向閥(fa)(fa)動(dong)作不(bu)靈或造成(cheng)緩沖調節(jie)閥(fa)(fa)不(bu)能調到底;對回路來說,可能引起換向閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和減壓(ya)閥(fa)(fa)的(de)動(dong)作失靈。
傳統的(de)修(xiu)(xiu)復方法是(shi)(shi)將損壞的(de)部件(jian)進行(xing)拆(chai)卸后(hou)的(de)外協修(xiu)(xiu)復,或是(shi)(shi)進行(xing)刷(shua)鍍或是(shi)(shi)進行(xing)表面的(de)整體刮研,修(xiu)(xiu)復周(zhou)期(qi)液壓缸缸體劃傷修(xiu)(xiu)復長,修(xiu)(xiu)復費(fei)用高。
現(xian)象(一):串漏(lou)
原因:
1.壓(ya)力(li)迅速上(shang)升或者缸壁膨脹,油(you)液進入間隙,壓(ya)力(li)形成(cheng)對(dui)密封的下行作用(yong),串漏形成(cheng)
2.密封(feng)環未設計泄壓槽(cao)
防止措施:
1.密(mi)封環設計留有泄壓槽(cao),油液通過(guo)泄壓槽(cao),填(tian)充溝(gou)槽(cao)從而壓縮O形圈,產生密(mi)封
原因:
1.運(yun)動速(su)度太快
2.有偏(pian)心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安(an)裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇形(xing)密封
2.消除(chu)偏心運動
3.修(xiu)改滑動面粗糙(cao)度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽(cao)設計不合理導致壓(ya)縮率太大:沒有考慮到材料由于熱量及(ji)化學(xue)介質引(yin)起(qi)的變形,或由于壓(ya)力過大引(yin)起(qi)
防止措施:
1.溝(gou)槽(cao)的設計(ji)應考慮(lv)到材料由于溫度及化(hua)學(xue)介質引起的變形

李建波先生
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